Судостроение
Сообщить о проблеме
Министр сельского хозяйства ознакомился с ходом проектирования отечественных балкеров

Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев посетил "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ), в котором разрабатываются первые отечественные проекты крупнотоннажных сухогрузов для транспортировки агропромышленной продукции. Подробности рассказали 16 июня в пресс-службе Минсельхоза.
Как отмечают в министерстве, контракт на проектирование судов двух типов – дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле. В проектах будут предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза, планируется, что до конца ноября 2023 года работы будут выполнены, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс".
По оценкам Минсельхоза России, для обеспечения экпорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности. Крупнейшие российские экспортеры уже проявляют большой интерес к реализации таких инвестпроектов.
В рамках посещения КГНЦ Дмитрий Патрушев осмотрел глубоководный бассейн, который предназначен для проведения буксировочных и самоходных испытаний моделей судов. Также министр ознакомился с тренажерным комплексом, который позволяет моделировать морские операции, проводить обучение и тренинг экипажей, отрабатывать действия в возможных аварийных ситуациях.

Фото: Минсельхоз России
Как отмечают в министерстве, контракт на проектирование судов двух типов – дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле. В проектах будут предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза, планируется, что до конца ноября 2023 года работы будут выполнены, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс".
По оценкам Минсельхоза России, для обеспечения экпорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности. Крупнейшие российские экспортеры уже проявляют большой интерес к реализации таких инвестпроектов.
В рамках посещения КГНЦ Дмитрий Патрушев осмотрел глубоководный бассейн, который предназначен для проведения буксировочных и самоходных испытаний моделей судов. Также министр ознакомился с тренажерным комплексом, который позволяет моделировать морские операции, проводить обучение и тренинг экипажей, отрабатывать действия в возможных аварийных ситуациях.

Фото: Минсельхоз России
Другие новости компании «"Росагролизинг", АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


