Судостроение
Сообщить о проблеме
Министр сельского хозяйства ознакомился с ходом проектирования отечественных балкеров

Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев посетил "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ), в котором разрабатываются первые отечественные проекты крупнотоннажных сухогрузов для транспортировки агропромышленной продукции. Подробности рассказали 16 июня в пресс-службе Минсельхоза.
Как отмечают в министерстве, контракт на проектирование судов двух типов – дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле. В проектах будут предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза, планируется, что до конца ноября 2023 года работы будут выполнены, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс".
По оценкам Минсельхоза России, для обеспечения экпорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности. Крупнейшие российские экспортеры уже проявляют большой интерес к реализации таких инвестпроектов.
В рамках посещения КГНЦ Дмитрий Патрушев осмотрел глубоководный бассейн, который предназначен для проведения буксировочных и самоходных испытаний моделей судов. Также министр ознакомился с тренажерным комплексом, который позволяет моделировать морские операции, проводить обучение и тренинг экипажей, отрабатывать действия в возможных аварийных ситуациях.

Фото: Минсельхоз России
Как отмечают в министерстве, контракт на проектирование судов двух типов – дедвейтом 40 тыс. и 60 тыс. тонн был заключен между Росагролизингом и КГНЦ в апреле. В проектах будут предусмотрены отечественные комплектующие, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.
По данным Минсельхоза, планируется, что до конца ноября 2023 года работы будут выполнены, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа "Хендисайз" и "Супрамакс".
По оценкам Минсельхоза России, для обеспечения экпорта необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности. Крупнейшие российские экспортеры уже проявляют большой интерес к реализации таких инвестпроектов.
В рамках посещения КГНЦ Дмитрий Патрушев осмотрел глубоководный бассейн, который предназначен для проведения буксировочных и самоходных испытаний моделей судов. Также министр ознакомился с тренажерным комплексом, который позволяет моделировать морские операции, проводить обучение и тренинг экипажей, отрабатывать действия в возможных аварийных ситуациях.

Фото: Минсельхоз России
Другие новости компании «"Росагролизинг", АО»
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
Банк России оценил загрузку судостроительных и судоремонтных предприятий на Северо-Западе
16 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


