Аналитика
Сообщить о проблеме
"Канал имени Москвы" подвел итоги обновления флота в минувшем году
В 2022 году для ФГБУ "Канал имени Москвы" были введены в эксплуатацию обстановочный теплоход "Владимир Макаров" проекта 3052 и промерное судно "Промерный-9" проекта 3330, а также завершено строительство промерного судна "Промерный-3" проекта 3330. Такие данные привел в ходе прошедшего в Москве заседания общественного совета учреждения главный инженер ФГБУ "Канал имени Москвы» Андрей Андросов, сообщили 2 июня в Росморречфлоте.
По части судоремонта было отмечено, что на собственных ремонтных пунктах прослиповано 8 единиц флота. Подрядным способом завершен капитальный ремонт 29 единиц флота и текущий ремонт 19 единиц флота. В рамках данных ремонтных работ выполнен ремонт корпусов, осуществлена модернизация с установкой современных новых двигателей и вспомогательного оборудования, обеспечено исполнение основных требований Российского Классификационного Общества.
Кроме того, Андрей Андросов рассказал о значительном росте пассажирских и грузовых перевозок в Московском бассейне за 2022 год. По системе гидротехнических сооружений бассейна прошли порядка 88,8 тыс. судов различного назначения, из них 49,6 тыс. грузовых, 18,9 тыс. пассажирских и 20,3 тыс. технического, вспомогательного флота и маломерных судов.
При этом было перевезено более 2,1 млн пассажиров. Общий пассажиропоток по отношению к аналогичному периоду навигации 2021 года увеличился на 27,7%. Объем грузоперевозок по сравнению с предыдущей навигацией вырос на 4,4% и превысил 26,6 млн тонн. Из общего объема грузов 84,8% приходится на минерально-строительные материалы, 9,4% - на промышленное сырье, 4,6% составили нефтепродукты, зерно, лес и прочие грузы - 1,2%.
Фото: Sudostroenie.info
По части судоремонта было отмечено, что на собственных ремонтных пунктах прослиповано 8 единиц флота. Подрядным способом завершен капитальный ремонт 29 единиц флота и текущий ремонт 19 единиц флота. В рамках данных ремонтных работ выполнен ремонт корпусов, осуществлена модернизация с установкой современных новых двигателей и вспомогательного оборудования, обеспечено исполнение основных требований Российского Классификационного Общества.
Кроме того, Андрей Андросов рассказал о значительном росте пассажирских и грузовых перевозок в Московском бассейне за 2022 год. По системе гидротехнических сооружений бассейна прошли порядка 88,8 тыс. судов различного назначения, из них 49,6 тыс. грузовых, 18,9 тыс. пассажирских и 20,3 тыс. технического, вспомогательного флота и маломерных судов.
При этом было перевезено более 2,1 млн пассажиров. Общий пассажиропоток по отношению к аналогичному периоду навигации 2021 года увеличился на 27,7%. Объем грузоперевозок по сравнению с предыдущей навигацией вырос на 4,4% и превысил 26,6 млн тонн. Из общего объема грузов 84,8% приходится на минерально-строительные материалы, 9,4% - на промышленное сырье, 4,6% составили нефтепродукты, зерно, лес и прочие грузы - 1,2%.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Канал имени Москвы, ФГБУ»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ