Судостроение
Сообщить о проблеме
На танкер "Василий Никитин" погружены главные двигатели
Корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер "Василий Никитин" проекта 23130. Об этом говорится в сообщении предприятия от 29 мая.
Как отмечают на верфи, вес главного двигателя составляет почти 60 тонн. Агрегат отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, что позволит танкеру обеспечивать дальние походы кораблей ВМФ России.
На верфь в Шлиссельбург двигатели были доставлены водным путем, что является наиболее удобным способом перевозки крупногабаритных грузов. После установки двигателей в корпус строящегося судна заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
Напомним, "Василий Никитин" (заводской номер 902) является вторым средним морским танкером проекта 23130. Закладка судна состоялась в марте 2021 года. Танкер строится по заказу Минобороны России.
Проект 23130 разработан в ЗАО "Спецсудопроект". Судно предназначено для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Возможности танкера позволяют выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров траверзным и кильватерным способом.
Фото: Невский ССЗ
Как отмечают на верфи, вес главного двигателя составляет почти 60 тонн. Агрегат отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, что позволит танкеру обеспечивать дальние походы кораблей ВМФ России.
На верфь в Шлиссельбург двигатели были доставлены водным путем, что является наиболее удобным способом перевозки крупногабаритных грузов. После установки двигателей в корпус строящегося судна заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
Напомним, "Василий Никитин" (заводской номер 902) является вторым средним морским танкером проекта 23130. Закладка судна состоялась в марте 2021 года. Танкер строится по заказу Минобороны России.
Проект 23130 разработан в ЗАО "Спецсудопроект". Судно предназначено для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Возможности танкера позволяют выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трем кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров траверзным и кильватерным способом.
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ