Экономика
Сообщить о проблеме
СГУВТ разрабатывает системы хранения и использования водородного топлива на судах
19 Мая 2023
Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ), ФГБОУ ВО, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)
Ученые Сибирского государственного университета водного транспорта (СГУВТ) в рамках государственного заказа приступили к выполнению научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы (НИОКР) по теме "Водородная энергетика на водном транспорте, разработка систем хранения и использования новых экологичных видов топлива". Об этом сообщили 19 мая в Росморречфлоте.
Как отмечают в агентстве, выполнение НИОКР в рамках общей программы мероприятий данного направления позволит создать в России принципиально новую индустрию низкоуглеродного производства, хранения и транспортировки новых видов топлива, их использование на водном транспорте и в промышленности, а также выйти на зарубежные рынки с инновационными отечественными технологиями и "ноу-хау".
Наиболее эффективным способом использования химической энергии топлива в настоящее время считается использование топливных элементов. Их коэффициент полезного действия уже сегодня достигает 85 %. Гибридные силовые установки также позволяют эффективно использовать топливо, уменьшая углеродный след от транспортной энергетики. Применение новых энергоносителей (в том числе водорода) на морском и речном флоте позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду и расширит использование возобновляемых источников энергии с низким углеродным следом.
Работа над проектом разбита на три этапа. Первый этап включает сбор, анализ и обзор информации по теме, разработку и создание рабочего макета нового топливного элемента. Второй этап предполагает конструкторские работы по созданию основных узлов нового топливного элемента с учетом результатов проведенных испытаний рабочего макета; изготовление, монтаж и испытание опытного образца нового топливного элемента. На третьем этапе ученые СГУВТ проведут необходимые корректировки, составят рекомендации к разработке системы применительно к судовым условиям эксплуатации, а также сформируют программу внедрения разработки в промышленное производство.
Предполагается, что после промышленного внедрения топливные элементы можно будет применять на судах морского и речного флота в качестве главных и вспомогательных судовых энергетических установок, а результаты НИОКР внедрять в учебный процесс по направлению "Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)" в вузах, подведомственных Росморречфлоту.
Для выполнения работы университет налаживает сотрудничество с ведущими научными сообществами и институтами. На данный момент времени СГУВТ уже заключил соглашение о сотрудничестве с Федеральным исследовательским центром "Институт катализа им. Г.К. Борескова" Сибирского отделения РАН с целью реализации совместной работы, направленной на укрепление технологического суверенитета Российской Федерации, в которую включена деятельность по разработке компонентов энергоустановок на основе протонообменных мембранных топливных элементов и твердооксидных топливных элементов; разработка инфраструктуры для хранения и использования водорода в качестве топлива; внедрение полученных результатов в области водородных технологий для использования на водном транспорте; обмен информацией и накопленным опытом и т.д.
А в начале мая 2023 года с этой же целью делегация СГУВТ посетила Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН. Обсуждались форматы научного сотрудничества в сфере водородной энергетики и защиты окружающей среды на транспорте, были обозначены интересующие направления для совместной работы и организованы встречи с сотрудниками научных лабораторий института. Подписание соглашения о сотрудничестве запланировано на август 2023 года.
Фото: Росморречфлот
Как отмечают в агентстве, выполнение НИОКР в рамках общей программы мероприятий данного направления позволит создать в России принципиально новую индустрию низкоуглеродного производства, хранения и транспортировки новых видов топлива, их использование на водном транспорте и в промышленности, а также выйти на зарубежные рынки с инновационными отечественными технологиями и "ноу-хау".
Наиболее эффективным способом использования химической энергии топлива в настоящее время считается использование топливных элементов. Их коэффициент полезного действия уже сегодня достигает 85 %. Гибридные силовые установки также позволяют эффективно использовать топливо, уменьшая углеродный след от транспортной энергетики. Применение новых энергоносителей (в том числе водорода) на морском и речном флоте позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду и расширит использование возобновляемых источников энергии с низким углеродным следом.
Работа над проектом разбита на три этапа. Первый этап включает сбор, анализ и обзор информации по теме, разработку и создание рабочего макета нового топливного элемента. Второй этап предполагает конструкторские работы по созданию основных узлов нового топливного элемента с учетом результатов проведенных испытаний рабочего макета; изготовление, монтаж и испытание опытного образца нового топливного элемента. На третьем этапе ученые СГУВТ проведут необходимые корректировки, составят рекомендации к разработке системы применительно к судовым условиям эксплуатации, а также сформируют программу внедрения разработки в промышленное производство.
Предполагается, что после промышленного внедрения топливные элементы можно будет применять на судах морского и речного флота в качестве главных и вспомогательных судовых энергетических установок, а результаты НИОКР внедрять в учебный процесс по направлению "Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)" в вузах, подведомственных Росморречфлоту.
Для выполнения работы университет налаживает сотрудничество с ведущими научными сообществами и институтами. На данный момент времени СГУВТ уже заключил соглашение о сотрудничестве с Федеральным исследовательским центром "Институт катализа им. Г.К. Борескова" Сибирского отделения РАН с целью реализации совместной работы, направленной на укрепление технологического суверенитета Российской Федерации, в которую включена деятельность по разработке компонентов энергоустановок на основе протонообменных мембранных топливных элементов и твердооксидных топливных элементов; разработка инфраструктуры для хранения и использования водорода в качестве топлива; внедрение полученных результатов в области водородных технологий для использования на водном транспорте; обмен информацией и накопленным опытом и т.д.
А в начале мая 2023 года с этой же целью делегация СГУВТ посетила Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН. Обсуждались форматы научного сотрудничества в сфере водородной энергетики и защиты окружающей среды на транспорте, были обозначены интересующие направления для совместной работы и организованы встречи с сотрудниками научных лабораторий института. Подписание соглашения о сотрудничестве запланировано на август 2023 года.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ), ФГБОУ ВО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ