Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялся спуск на воду обстановочного судна "Александр Оглоблин"

25 апреля на территории Ангарского РВПиС – филиала Администрации Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей состоялся спуск на воду обстановочного судна "Александр Оглоблин" проекта 3052. О событии сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Судно "Александр Оглоблин" является шестым в серии проекта 3052. Судно строится для ФБУ "Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей" в рамках контракта между ФКУ "Речводпуть" и ООО "МТ-Групп" в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ).
Ранее, в 2021-2022 годах по заказу ФКУ "Речводпуть" было построено и передано эксплуатирующим организациям 5 судов: "Владимир Макаров" - для ФГБУ "Канал имени Москвы"; "Александр Шароглазов" и "Вальдемар Хан" - для ФБУ "Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей", "Михаил Громов" - для ФБУ "Администрация "Камводпуть", "Гидротехник Петрашень"- для ФБУ "Администрация "Волго-Балт".
Суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки с целью обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.
Обстановочное судно проекта 3052 – справка
Разработчик проекта – "ГЦКБ Речфлота"
Класс РРР – О2,0 (лед 20)
Длина – 35,6 м
Ширина – 6,48 м
Водоизмещение – 154,5 т
Валовая вместимость – 162 т
Автономность – 6 суток
Мощность ГД – 2х220 кВт
Скорость хода – 24 км/ч
Фото: Росморречфлот
Судно "Александр Оглоблин" является шестым в серии проекта 3052. Судно строится для ФБУ "Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей" в рамках контракта между ФКУ "Речводпуть" и ООО "МТ-Групп" в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ).
Ранее, в 2021-2022 годах по заказу ФКУ "Речводпуть" было построено и передано эксплуатирующим организациям 5 судов: "Владимир Макаров" - для ФГБУ "Канал имени Москвы"; "Александр Шароглазов" и "Вальдемар Хан" - для ФБУ "Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей", "Михаил Громов" - для ФБУ "Администрация "Камводпуть", "Гидротехник Петрашень"- для ФБУ "Администрация "Волго-Балт".
Суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки с целью обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.
Обстановочное судно проекта 3052 – справка
Разработчик проекта – "ГЦКБ Речфлота"
Класс РРР – О2,0 (лед 20)
Длина – 35,6 м
Ширина – 6,48 м
Водоизмещение – 154,5 т
Валовая вместимость – 162 т
Автономность – 6 суток
Мощность ГД – 2х220 кВт
Скорость хода – 24 км/ч
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Морская техника (МТ-групп)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Алхимия на борту, или История опреснения морской воды
14 Июня 2025
Судоверфь "Кострома" спустила на воду блок плавучего дока для "Красной Кузницы"
13 Июня 2025
Экипаж московского электросудна "Химка" спас из воды двух человек
15 Июня 2025
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса
17 Июня 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ