Судостроение
Сообщить о проблеме
Бюро "Стапель" представило проект несамоходной трюмной баржи "река-море" плавания

Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" завершило и передало заказчику проектную документацию на несамоходную трюмную баржу проекта RDB 01.05М1. Об этом говорится в сообщении компании от 20 апреля.
Новое судно представляет собой несамоходную трюмную баржу с баком, с четырьмя грузовыми трюмами, оборудованными непроницаемыми люковыми закрытиями.
Баржа смешанного "река-море" плавания предназначена для перевозки зерна, щебня, лесных грузов, селитры в упаковке, проката черных металлов, угля навалом, генеральных грузов и контейнеров и т.д. Насыпные грузы и грузы в упаковке с УПО от 0,2 до 2,2 м3/т.
Предусматривается перевозка контейнеров в один ярус на крышках грузовых трюмов. Также предусматривается возможность выполнения операций погрузки/выгрузки портовыми механизированными установками, а также крановым оборудованием, в том числе грейферами массой до 16 т.
Несамоходная трюмная баржа проекта RDB 01.05М1 – справка
Класс судна – К R2-RSN Ice1 (hull).
Длина габаритная – 114,3 м
Ширина габаритная – 21,3 м
Высота борта – 7,5 м
Грузоподъемность в реке – 5000 т
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,29 м
Грузоподъемность в море – 7000 т
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,05 м
Объем грузовых трюмов – 13244 м3
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Новое судно представляет собой несамоходную трюмную баржу с баком, с четырьмя грузовыми трюмами, оборудованными непроницаемыми люковыми закрытиями.
Баржа смешанного "река-море" плавания предназначена для перевозки зерна, щебня, лесных грузов, селитры в упаковке, проката черных металлов, угля навалом, генеральных грузов и контейнеров и т.д. Насыпные грузы и грузы в упаковке с УПО от 0,2 до 2,2 м3/т.
Предусматривается перевозка контейнеров в один ярус на крышках грузовых трюмов. Также предусматривается возможность выполнения операций погрузки/выгрузки портовыми механизированными установками, а также крановым оборудованием, в том числе грейферами массой до 16 т.
Несамоходная трюмная баржа проекта RDB 01.05М1 – справка
Класс судна – К R2-RSN Ice1 (hull).
Длина габаритная – 114,3 м
Ширина габаритная – 21,3 м
Высота борта – 7,5 м
Грузоподъемность в реке – 5000 т
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,29 м
Грузоподъемность в море – 7000 т
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,05 м
Объем грузовых трюмов – 13244 м3
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Дмитрий Ядров назначен министром транспорта РФ
22 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


