За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila и Hoegh LNG получили грант на проект по конвертации аммиака в водород

Технологическая группа Wartsila, норвежская компания Hoegh LNG, BASF SE, а также ряд норвежских образовательных учреждений получили финансирование от правительства Норвегии в размере около 5,9 млн евро. Как сообщили 13 апреля в пресс-службе Wartsila, грант направлен на развитие аммиака в качестве носителя водорода.
Как поясняют в Wartsila, проект разрабатывается для повышения доступности систем хранения и транспортировки чистой энергии. Водород представляется вероятным топливом будущего, которое придет на смену ископаемым источникам энергии, однако его транспортировка и хранение затруднены из-за низкой объемной энергетической плотности и потенциально высоких потерь от испарения. В то же время аммиак может храниться в жидкой форме при умеренном давлении и температуре. Целью проекта является обеспечение возможности конвертации аммиака в водород в конечной точке транспортировки.
Производить "зеленый" аммиак планируется из водорода, полученного путем электролиза воды, и азота, содержащегося в воздухе. При этом "зеленый" аммиак выступает в качестве аккумуляторной батареи высокой плотности энергии. В настоящее время на рынке уже представлена инфраструктура для перевозки аммиака в виде танкеров-газовозов, способных перевозить аммиак, добавляют в группе.
Фото: Hoegh LNG
Как поясняют в Wartsila, проект разрабатывается для повышения доступности систем хранения и транспортировки чистой энергии. Водород представляется вероятным топливом будущего, которое придет на смену ископаемым источникам энергии, однако его транспортировка и хранение затруднены из-за низкой объемной энергетической плотности и потенциально высоких потерь от испарения. В то же время аммиак может храниться в жидкой форме при умеренном давлении и температуре. Целью проекта является обеспечение возможности конвертации аммиака в водород в конечной точке транспортировки.
Производить "зеленый" аммиак планируется из водорода, полученного путем электролиза воды, и азота, содержащегося в воздухе. При этом "зеленый" аммиак выступает в качестве аккумуляторной батареи высокой плотности энергии. В настоящее время на рынке уже представлена инфраструктура для перевозки аммиака в виде танкеров-газовозов, способных перевозить аммиак, добавляют в группе.
Фото: Hoegh LNG
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»

За рубежом
В порту Сингапура появится система управления движением судов с элементами искусственного интеллекта
5 Сентября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Назначен новый руководитель департамента судостроительной промышленности Минпромторга России
8 Апреля 2025
Российское судостроение в марте 2025 года
9 Апреля 2025
На буксире-спасателе "Форос" поднят флаг РФ
8 Апреля 2025
ОСК предлагает построить замену научному судну "Михаил Сомов" на Адмиралтейских верфях
10 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ