На конференции "Российское судостроение" рассказали об алюминиевых инновациях

Инновационные отечественные алюминиевые решения для судостроительной отрасли представил на Х Международной конференции "Российское судостроение" эксперт Алюминиевой ассоциации Виктор Иваненко. Об этом Sudostroenie.info сообщили 10 апреля в пресс-службе ассоциации.

Виктор Иваненко представил информацию о новых сплавах, решениях-полуфабрикатах и доступности полуфабрикатов для корабелов. Он также рассказал об актуальных проектах ассоциации: изготовление лодки из Sc-содержащего сплава 1581; внедрение новых сплавов и решений в судостроении; создание на базе двигателя АВТОВАЗ подвесного лодочного мотора "Патриот" мощностью 80-100 л. с.; развитии в стране алюминиевой причальной инфраструктуры.

По словам эксперта, в России алюминий широко применяется в маломерном, среднетоннажном, скоростном, инновационном и пассажирском судостроении. Так, сплавы 1561 и 1581, а также СКО-панели используются в конструкции новейших быстроходных судов. Например, эти решения задействуются при строительстве катамаранов "Сарма" и "Селенга" проекта HSC 150B. В свою очередь из алюминиевых сплавов изготовлены надстройки для теплоходов проектов PV300 и PV300VD.

Говоря о развитии причальной инфраструктуры, Виктор Иваненко привел примеры понтонов сложной формы, плавучих заправочных комплексов, получивших распространение за рубежом, особенно в акваториях с высокой приливной активностью. Эксперт также сообщил об отечественных проектах производства оборудования для различных типов яхт и акваторий, которое изготавливается по индивидуальным чертежам с учетом климатических зон и особенностей водной среды.

Фото: Алюминиевая ассоциация