Судостроение
Сообщить о проблеме
РЦПКБ "Стапель" завершило разработку документации на сухогруз проекта RDB 63.01

Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" завершило и передало заказчику проектную документацию на самоходное сухогрузное судно проекта RDB 63.01. Об этом сообщили 27 марта в пресс-службе компании.
Новое судно представляет собой самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке). Перевозка груза на крышках грузовых трюмов не предусматривается. Перемещение крышек выполняется судовым козловым краном.
Сухогрузное судно проекта RDB 63.01 – справка
Класс судна – М-СП 4,5 (лед 10) А
Длина габаритная – 111,3 м
Ширина габаритная – 16,5 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение порожнем – 1941 т
Осадка порожнем – 1,24 м
Мощность главных двигателей – 2х720 кВт
Скорость хода – 11 узлов
Объем грузовых трюмов – 6269 куб. м
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,6 м
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,3 м
Грузоподъемность в реке - 3000 т
Грузоподъемность в море - 5000 т
Автономность – 13 суток
Экипаж – 12 человек
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Новое судно представляет собой самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке). Перевозка груза на крышках грузовых трюмов не предусматривается. Перемещение крышек выполняется судовым козловым краном.
Сухогрузное судно проекта RDB 63.01 – справка
Класс судна – М-СП 4,5 (лед 10) А
Длина габаритная – 111,3 м
Ширина габаритная – 16,5 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение порожнем – 1941 т
Осадка порожнем – 1,24 м
Мощность главных двигателей – 2х720 кВт
Скорость хода – 11 узлов
Объем грузовых трюмов – 6269 куб. м
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,6 м
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,3 м
Грузоподъемность в реке - 3000 т
Грузоподъемность в море - 5000 т
Автономность – 13 суток
Экипаж – 12 человек
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Дмитрий Ядров назначен министром транспорта РФ
22 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


