Судостроение
Сообщить о проблеме
РЦПКБ "Стапель" завершило разработку документации на сухогруз проекта RDB 63.01
Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" завершило и передало заказчику проектную документацию на самоходное сухогрузное судно проекта RDB 63.01. Об этом сообщили 27 марта в пресс-службе компании.
Новое судно представляет собой самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке). Перевозка груза на крышках грузовых трюмов не предусматривается. Перемещение крышек выполняется судовым козловым краном.
Сухогрузное судно проекта RDB 63.01 – справка
Класс судна – М-СП 4,5 (лед 10) А
Длина габаритная – 111,3 м
Ширина габаритная – 16,5 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение порожнем – 1941 т
Осадка порожнем – 1,24 м
Мощность главных двигателей – 2х720 кВт
Скорость хода – 11 узлов
Объем грузовых трюмов – 6269 куб. м
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,6 м
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,3 м
Грузоподъемность в реке - 3000 т
Грузоподъемность в море - 5000 т
Автономность – 13 суток
Экипаж – 12 человек
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Новое судно представляет собой самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
Судно предназначено для перевозки минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке). Перевозка груза на крышках грузовых трюмов не предусматривается. Перемещение крышек выполняется судовым козловым краном.
Сухогрузное судно проекта RDB 63.01 – справка
Класс судна – М-СП 4,5 (лед 10) А
Длина габаритная – 111,3 м
Ширина габаритная – 16,5 м
Высота борта – 5,8 м
Водоизмещение порожнем – 1941 т
Осадка порожнем – 1,24 м
Мощность главных двигателей – 2х720 кВт
Скорость хода – 11 узлов
Объем грузовых трюмов – 6269 куб. м
Осадка в реке по ЛГВЛ – 3,6 м
Осадка в море по ЛГВЛ – 4,3 м
Грузоподъемность в реке - 3000 т
Грузоподъемность в море - 5000 т
Автономность – 13 суток
Экипаж – 12 человек
Иллюстрация: РЦПКБ "Стапель"
Другие новости компании «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" (РЦПКБ), ОАО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ