Судоходство
Сообщить о проблеме
Навигация в Азово-Донском бассейне открылась раньше запланированных сроков
В связи с благоприятными гидрометеорологическими условиями срок начала работы судоходных гидротехнических сооружений и средств навигационного оборудования в границах Азово-Донского бассейна внутренних водных путей перенесен на 27 марта. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
По данным агентства, в 00 часов 00 минут 27 марта в границы Азово-Донского бассейна зашел первый транзитный барже-буксирный состав "Гелиос" с баржей "Артемида" (судовладелец – ООО "Прайм Шиппинг"). Состав проследовал в сторону реки Волга на погрузку нефтепродуктов в порту Саратов.
В тот же день со стороны р. Волга в направлении р. Дон через шлюз №1 Волго-Донского судоходного канала прошел теплоход "Омский-206" в балласте (судовладелец – ООО "Волга"), следующий рейсом Астрахань – Ростов-на-Дону.
При этом уже 25 марта водный путь был готов для пропуска транспортных судов, которые прошли на погрузку зерновых грузов в станицу Багаевская.
Гидротехнические сооружения Нижнего Дона, средства навигационного оборудования, технический флот и водный путь готовы обеспечить безопасный пропуск транспортных судов. В настоящее время идет набор бьефов до проектных отметок на Николаевском, Константиновском и Кочетовском гидроузлах.
По прогнозам судоходных компаний, в навигацию 2023 года в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей объем перевозок грузов составит более 9 млн тонн.
Фото: "Прайм Шиппинг"
По данным агентства, в 00 часов 00 минут 27 марта в границы Азово-Донского бассейна зашел первый транзитный барже-буксирный состав "Гелиос" с баржей "Артемида" (судовладелец – ООО "Прайм Шиппинг"). Состав проследовал в сторону реки Волга на погрузку нефтепродуктов в порту Саратов.
В тот же день со стороны р. Волга в направлении р. Дон через шлюз №1 Волго-Донского судоходного канала прошел теплоход "Омский-206" в балласте (судовладелец – ООО "Волга"), следующий рейсом Астрахань – Ростов-на-Дону.
При этом уже 25 марта водный путь был готов для пропуска транспортных судов, которые прошли на погрузку зерновых грузов в станицу Багаевская.
Гидротехнические сооружения Нижнего Дона, средства навигационного оборудования, технический флот и водный путь готовы обеспечить безопасный пропуск транспортных судов. В настоящее время идет набор бьефов до проектных отметок на Николаевском, Константиновском и Кочетовском гидроузлах.
По прогнозам судоходных компаний, в навигацию 2023 года в Азово-Донском бассейне внутренних водных путей объем перевозок грузов составит более 9 млн тонн.
Фото: "Прайм Шиппинг"
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ