Экономика
Сообщить о проблеме
АСРФ предлагает доработать форму договора о закреплении инвестквот
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) предложила дополнить форму договоров Росрыболовства с инвесторами в соответствующем проекте постановления правительства РФ. Предложения направлены в Минсельхоз России, рассказали Sudostroenie.info 15 марта в пресс-службе АСРФ.
В АСРФ предлагают уточнить следующие моменты:
- освоение построенными под инвестквоты судами других квот на те же виды ВБР при сохранении порога освоения - не менее 70% от объема инвестквоты;
- отчеты о выпуске рыбной продукции в объеме 60% от инвестквоты на заводах с учетом коэффициентов выхода готовой продукции.
«Первое предложение обусловлено "раздробленностью" инвестквот по районам промысла. Например, по минтаю они распределены по 8-ми промысловым подзонам в Дальневосточном бассейне, их размеры в отдельных подзонах на порядок меньше других. Поэтому освоение новым высокотехнологичным судном инвестквот в каждой отдельной подзоне влечет потери промыслового времени и затраты на переходы. Кроме того, при приостановке работы судна (например, обслуживание или плановый ремонт) освоение закрепленной за ним квоты станет невозможным», - пояснил предложения президент АСРФ Алексей Осинцев.
Применение коэффициентов расхода сырья установлено Законом о рыболовстве как условие выполнения обязательств по объемам выпуска продукции на заводах.
АСРФ также предлагает дополнить основания для расторжения Росрыболовстовом инвестдоговоров случаями расторжения контрактов инвестора и подрядчика на постройку инвестобъектов (кроме замены судостроительной верфи), и считает необходимым привести действующие инвестдоговора в соответствие с утвержденной формой, добавляют в ассоциации.
АСРФ создана в 2016 году. Ассоциация объединяет 35 компаний морского рыболовства, включая "Русскую рыбопромышленную компанию" (РРПК). Объем капиталовложений членов АСРФ в обновление промыслового флота и создание береговой переработки превышает 60% от общего объёма инвестиций в отрасль в рамках инвестквот первого этапа.
Напомним, в конце декабря 2022 года был принят закон о проведении второго этапа программы инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. По итогам второго этапа планируется построить до 30 рыбопромысловых судов, до 35 краболовов и до 8 рыбоперерабатывающих заводов.
Фото: Sudostroenie.info
В АСРФ предлагают уточнить следующие моменты:
- освоение построенными под инвестквоты судами других квот на те же виды ВБР при сохранении порога освоения - не менее 70% от объема инвестквоты;
- отчеты о выпуске рыбной продукции в объеме 60% от инвестквоты на заводах с учетом коэффициентов выхода готовой продукции.
«Первое предложение обусловлено "раздробленностью" инвестквот по районам промысла. Например, по минтаю они распределены по 8-ми промысловым подзонам в Дальневосточном бассейне, их размеры в отдельных подзонах на порядок меньше других. Поэтому освоение новым высокотехнологичным судном инвестквот в каждой отдельной подзоне влечет потери промыслового времени и затраты на переходы. Кроме того, при приостановке работы судна (например, обслуживание или плановый ремонт) освоение закрепленной за ним квоты станет невозможным», - пояснил предложения президент АСРФ Алексей Осинцев.
Применение коэффициентов расхода сырья установлено Законом о рыболовстве как условие выполнения обязательств по объемам выпуска продукции на заводах.
АСРФ также предлагает дополнить основания для расторжения Росрыболовстовом инвестдоговоров случаями расторжения контрактов инвестора и подрядчика на постройку инвестобъектов (кроме замены судостроительной верфи), и считает необходимым привести действующие инвестдоговора в соответствие с утвержденной формой, добавляют в ассоциации.
АСРФ создана в 2016 году. Ассоциация объединяет 35 компаний морского рыболовства, включая "Русскую рыбопромышленную компанию" (РРПК). Объем капиталовложений членов АСРФ в обновление промыслового флота и создание береговой переработки превышает 60% от общего объёма инвестиций в отрасль в рамках инвестквот первого этапа.
Напомним, в конце декабря 2022 года был принят закон о проведении второго этапа программы инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. По итогам второго этапа планируется построить до 30 рыбопромысловых судов, до 35 краболовов и до 8 рыбоперерабатывающих заводов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ)»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


