Аналитика
Сообщить о проблеме
В текущем году российские верфи планируют сдать 70 судов дедвейтом свыше 50 тонн
Российские верфи планируют в 2023 году сдать 70 судов дедвейтом свыше 50 тонн, что на 27% больше, чем в прошедшем году. Такие данные приводятся в обзоре транспортного комплекса России по итогам 2022 года, опубликованного 20 февраля "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
В обзоре также отмечается, что в условиях санкций судостроители столкнулись с необходимостью перепроектирования судов для замены части недоступных импортных комплектующих, произошло удорожание стоимости и смещение сроков сдачи судов.
В октябре 2022 года правительство РФ утвердило правила по выдаче субсидий на проекты по разработке, созданию и внедрению в производство наиболее критичных видов судового комплектующего оборудования. Первое российское оборудование должно появиться в 2024–2025 годах, добавляют эксперты ГТЛК.
Фото: Sudostroenie.info
В обзоре также отмечается, что в условиях санкций судостроители столкнулись с необходимостью перепроектирования судов для замены части недоступных импортных комплектующих, произошло удорожание стоимости и смещение сроков сдачи судов.
В октябре 2022 года правительство РФ утвердило правила по выдаче субсидий на проекты по разработке, созданию и внедрению в производство наиболее критичных видов судового комплектующего оборудования. Первое российское оборудование должно появиться в 2024–2025 годах, добавляют эксперты ГТЛК.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ