Экономика
Сообщить о проблеме
Строительство Городецкого и Багаевского гидроузлов завершат к 2024 году – Минтранс
Строительство Городецкого гидроузла на Волге и Багаевского гидроузла на Дону завершится к 2024 году, что позволит увеличить проходную мощность Азово-Черноморского коридора. О таких планах сообщил 9 февраля в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным министр транспорта РФ Виталий Савельев.
«Наша задача сейчас, мы работаем над тем, чтобы углубить наши основные реки – это Волга, Дон. Мы строим Городецкий гидроузел на Волге, Багаевский гидроузел на Дону. Мы закончим все это к 2024 году. Все это позволит как раз Азово-Черноморский коридор резко поднять», – цитирует пресс-служба Кремля главу Минтранса.
Напомним, по данным Росморречфлота, строительство Городецкого гидроузла в Нижегородской области позволит в полном объеме восстановить судоходство между Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Багаевский гидроузел ‒ крупнейший современный инфраструктурный проект на внутренних водных путях РФ. В состав строящегося гидроузла входят: судоходный шлюз с центральным пунктом управления, верхним и нижним подходными каналами с причально-направляющими сооружениями, водосбросная и земляная плотины, рыбоходно-нерестовый канал меандрирующей формы и рыбопропускной шлюз, объекты производственного, служебно-технического и вспомогательного назначения, поселок для эксплуатирующего персонала.
Фото: официальный портал правительства Ростовской области
«Наша задача сейчас, мы работаем над тем, чтобы углубить наши основные реки – это Волга, Дон. Мы строим Городецкий гидроузел на Волге, Багаевский гидроузел на Дону. Мы закончим все это к 2024 году. Все это позволит как раз Азово-Черноморский коридор резко поднять», – цитирует пресс-служба Кремля главу Минтранса.
Напомним, по данным Росморречфлота, строительство Городецкого гидроузла в Нижегородской области позволит в полном объеме восстановить судоходство между Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Багаевский гидроузел ‒ крупнейший современный инфраструктурный проект на внутренних водных путях РФ. В состав строящегося гидроузла входят: судоходный шлюз с центральным пунктом управления, верхним и нижним подходными каналами с причально-направляющими сооружениями, водосбросная и земляная плотины, рыбоходно-нерестовый канал меандрирующей формы и рыбопропускной шлюз, объекты производственного, служебно-технического и вспомогательного назначения, поселок для эксплуатирующего персонала.
Фото: официальный портал правительства Ростовской области
Другие новости компании «Министерство транспорта, Минтранс»
Самые читаемые
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
Депутат предлагает разработать госпрограмму по развитию судостроения
25 Апреля 2024
Илья Самарин рассказал коллективу о планах ПСЗ "Янтарь" на 2024 год
25 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду пассажирского катамарана "Форт Александр I"
26 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ