Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ледокол "Юрий Лисянский" ждет утилизация
ФГУП "Росморпорт" ищет подрядчика на выполнение работ по утилизации ледокола "Юрий Лисянский" и реализации образовавшегося лома черных и цветных металлов. Соответствующая процедура была объявлена 24 января.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в тендере принимаются до 1 февраля. Подведение итогов запланировано на 8 февраля 2023 года. Начальная цена договора составляет 26 млн рублей.
Отметим, дизель-электрический ледокол "Юрий Лисянский" является представителем проекта 97А, разработанного в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг"). Судно построено в 1965 году на Адмиралтейском заводе (ныне Адмиралтейские верфи) в Ленинграде. Длина ледокола составляет 59,% м, ширина - 18,3 м, осадка - 6 м.
В настоящее время ледокол входит в состав флота Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт".
Фото: Кронштадтский морской завод
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в тендере принимаются до 1 февраля. Подведение итогов запланировано на 8 февраля 2023 года. Начальная цена договора составляет 26 млн рублей.
Отметим, дизель-электрический ледокол "Юрий Лисянский" является представителем проекта 97А, разработанного в ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг"). Судно построено в 1965 году на Адмиралтейском заводе (ныне Адмиралтейские верфи) в Ленинграде. Длина ледокола составляет 59,% м, ширина - 18,3 м, осадка - 6 м.
В настоящее время ледокол входит в состав флота Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт".
Фото: Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


