Экономика
Сообщить о проблеме
Морской порт "Лавна" в Мурманской области готов на 55%
Степень готовности Морского порта "Лавна", резидента ТОР "Столица Арктики", достигла 55%. Такие данные привел губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе посещения площадки строительства 11 января.
«Мы еще раз убедились насколько четко и слаженно идет работа. Готовность проекта – 55%. Это те темпы, которые позволяют завершить его в установленный срок. В рамках поддержки федерального правительства мы провели водоснабжение на западный берег Кольского залива. Отдельная задача – подключить электричество, работа с компанией «Россети» в этом направлении ведется. Еще одно важное достижение – финансирование железной дороги. Это крайне важный проект. Сегодня здесь трудится более 1000 человек», – цитирует пресс-служба главу региона.
По словам Андрея Чибиса, "Лавна" Это не просто локальный порт, а якорный элемент Мурманского транспортного узла. Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта составит 8,3 млрд рублей.
В свою очередь заместитель генерального директора по портовому строительству АО "ТЭК Мосэнерго" Сергей Сорокин подчеркнул, что особо сложная работа ведется на причалах. Там возводится модуль гидротехнических сооружений.
Создание порта "Лавна" находится в зоне ответственности "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК). Объект является частью проекта Комплексного развития Мурманского транспортного узла, который реализуется в соответствии с госпрограммой РФ "Развитие транспортной системы".
В рамках реализации проекта планируется строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год; 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования "ст. Лавна – Терминал"; обустройство акватории порта.
На данный момент завершены работы по обеспечению водоснабжения объекта. Также подписана дорожная карта по строительству и реконструкции воздушных линий для технологического присоединения подстанции для электроснабжения. Кроме того, выполнена вертикальная планировка территории, завершено строительство временных зданий и сооружений, изготовлено основное технологическое оборудование. Помимо этого, ведутся работы по строительству ж/д путей необщего пользования, монтажу оборудования компактных приточных установок, обустраиваются пункты геодезической разбивочной основы и подъездных путей.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области
«Мы еще раз убедились насколько четко и слаженно идет работа. Готовность проекта – 55%. Это те темпы, которые позволяют завершить его в установленный срок. В рамках поддержки федерального правительства мы провели водоснабжение на западный берег Кольского залива. Отдельная задача – подключить электричество, работа с компанией «Россети» в этом направлении ведется. Еще одно важное достижение – финансирование железной дороги. Это крайне важный проект. Сегодня здесь трудится более 1000 человек», – цитирует пресс-служба главу региона.
По словам Андрея Чибиса, "Лавна" Это не просто локальный порт, а якорный элемент Мурманского транспортного узла. Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта составит 8,3 млрд рублей.
В свою очередь заместитель генерального директора по портовому строительству АО "ТЭК Мосэнерго" Сергей Сорокин подчеркнул, что особо сложная работа ведется на причалах. Там возводится модуль гидротехнических сооружений.
Создание порта "Лавна" находится в зоне ответственности "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК). Объект является частью проекта Комплексного развития Мурманского транспортного узла, который реализуется в соответствии с госпрограммой РФ "Развитие транспортной системы".
В рамках реализации проекта планируется строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год; 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования "ст. Лавна – Терминал"; обустройство акватории порта.
На данный момент завершены работы по обеспечению водоснабжения объекта. Также подписана дорожная карта по строительству и реконструкции воздушных линий для технологического присоединения подстанции для электроснабжения. Кроме того, выполнена вертикальная планировка территории, завершено строительство временных зданий и сооружений, изготовлено основное технологическое оборудование. Помимо этого, ведутся работы по строительству ж/д путей необщего пользования, монтажу оборудования компактных приточных установок, обустраиваются пункты геодезической разбивочной основы и подъездных путей.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



