Судоходство
Сообщить о проблеме
Изготовленная на СНСЗ катушка для термоядерного реактора ИТЭР прибыла во Францию
Катушка полоидального поля PF-1, изготовленная на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК) для международного термоядерного проекта ИТЭР, прибыла во Францию. Событие произошло 9 января, сообщается в Телеграм-канале СНСЗ.
По данным верфи, 31 декабря 2022 года катушка отплыла во Францию из польского Гданьска на судне UHL Felicity. Новый год груз встретил в Северном море. После прохождения Ла Манша, Бискайского залива и Гибралтара, катушка прибыла в пункт назначения Фос сюр Мер.
Планируется, что в конце января катушку заведут на самоходном прицепе-модуле 4х14 SPMT на баржу, на которой она пересечет озеро до порта Berre-l’Etang и далее, по автомобильной дороге, проследует на площадку ИТЭР, добавляют в СНСЗ.
Напомним, катушка PF1 (диаметр 9 м, масса 200 т) является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе реактора ИТЭР, которая служит для удержания плазмы в реакторе. Изготовление катушки входит в сферу ответственности РФ в рамках международного проекта ИТЭР. Работа над созданием катушки велась на СНСЗ совместно с "НИИЭФА им. Д.В. Ефремова" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Создание катушки, отправленной с площадки СНСЗ 1 ноября 2022 года, заняло 14 лет.
Фото: Sudostroenie.info
По данным верфи, 31 декабря 2022 года катушка отплыла во Францию из польского Гданьска на судне UHL Felicity. Новый год груз встретил в Северном море. После прохождения Ла Манша, Бискайского залива и Гибралтара, катушка прибыла в пункт назначения Фос сюр Мер.
Планируется, что в конце января катушку заведут на самоходном прицепе-модуле 4х14 SPMT на баржу, на которой она пересечет озеро до порта Berre-l’Etang и далее, по автомобильной дороге, проследует на площадку ИТЭР, добавляют в СНСЗ.
Напомним, катушка PF1 (диаметр 9 м, масса 200 т) является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе реактора ИТЭР, которая служит для удержания плазмы в реакторе. Изготовление катушки входит в сферу ответственности РФ в рамках международного проекта ИТЭР. Работа над созданием катушки велась на СНСЗ совместно с "НИИЭФА им. Д.В. Ефремова" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Создание катушки, отправленной с площадки СНСЗ 1 ноября 2022 года, заняло 14 лет.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод, ОАО (СНСЗ)»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ