Аналитика
Сообщить о проблеме
Контейнерооборот Дальневосточного бассейна вырос на 8,3%
По итогам января-ноября 2022 года совокупный контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 8,3% год к году и составил 2,08 млн TEU. Об этом Sudostroenie.info сообщили 16 декабря в пресс-службе транспортной группы Fesco.
По данным группы, Транзит вырос на 20%, экспорт - на 19%, каботаж и импорт - на 3%. Уход из региона глобальных лидеров перевозок Maersk, CMA CGM Group, Mediterranean Shipping Cо дал возможность увеличить свою долю в перевозках другим игрокам рынка, в том числе китайским компаниям.
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в состав группы Fesco) развивает сотрудничество с судоходными компаниями и грузоперевозчиками из Китайской народной республики. ВМТП активно участвует в создании новых транспортных коридоров. За пять лет, с 2018 по 2021 год, внешнеторговый грузооборот контейнеров в ВМТП вырос с 430 тысяч TEU до 620 тысяч TEU. В 2022 году суда, работающие на морских линиях китайских грузооператоров, совершили 115 судозаходов в ВМТП и привезли почти 52 тысячи TEU. Свои грузы в порт везут GFL, Global Glory, ZhongGu, Gang Tong, OVR Shipping, Golden Tiger и другие.
"В ноябре Владивостокский морской торговый порт принял два судна линии Zhonggu Shipping Group, одно в середине декабря, до конца года запланирован еще один судозаход. Кроме того, в ноябре 2022 года ВМТП обработал два судна еще одной китайской компании – SITC. Все суда, приходящие в порт, обрабатываются согласно графику судозаходов", - рассказала директор коммерческого департамента ВМТП Елена Казарина.
Фото: Fesco
По данным группы, Транзит вырос на 20%, экспорт - на 19%, каботаж и импорт - на 3%. Уход из региона глобальных лидеров перевозок Maersk, CMA CGM Group, Mediterranean Shipping Cо дал возможность увеличить свою долю в перевозках другим игрокам рынка, в том числе китайским компаниям.
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в состав группы Fesco) развивает сотрудничество с судоходными компаниями и грузоперевозчиками из Китайской народной республики. ВМТП активно участвует в создании новых транспортных коридоров. За пять лет, с 2018 по 2021 год, внешнеторговый грузооборот контейнеров в ВМТП вырос с 430 тысяч TEU до 620 тысяч TEU. В 2022 году суда, работающие на морских линиях китайских грузооператоров, совершили 115 судозаходов в ВМТП и привезли почти 52 тысячи TEU. Свои грузы в порт везут GFL, Global Glory, ZhongGu, Gang Tong, OVR Shipping, Golden Tiger и другие.
"В ноябре Владивостокский морской торговый порт принял два судна линии Zhonggu Shipping Group, одно в середине декабря, до конца года запланирован еще один судозаход. Кроме того, в ноябре 2022 года ВМТП обработал два судна еще одной китайской компании – SITC. Все суда, приходящие в порт, обрабатываются согласно графику судозаходов", - рассказала директор коммерческого департамента ВМТП Елена Казарина.
Фото: Fesco
Другие новости компании «Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), ПАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ