Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелы ХСЗ продолжают достройку двух краболовов проекта 03141

Корабелы Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ, входит в ОСК) продолжают строительство краболовных судов "Омолон" и "Кедон" проекта 03141 для магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл". Об этом говорится в сообщении ОСК от 28 ноября.
В настоящее время краболовы "Омолон" и "Кедон" находятся у причалов достроечной базы в Приморском крае.
Напомним, контракт на строительство двух краболовов-живовозов заключен между ХСЗ и "Маг-Си Интернешнл" в январе 2020 года по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в апреле того же года. Краболов "Омолон" был спущен на воду в мае 2022 года, "Кедон" – в августе 2022 года.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.

Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
В настоящее время краболовы "Омолон" и "Кедон" находятся у причалов достроечной базы в Приморском крае.
Напомним, контракт на строительство двух краболовов-живовозов заключен между ХСЗ и "Маг-Си Интернешнл" в январе 2020 года по итогам аукционов с инвестиционными обязательствами. Закладка обоих судов состоялась в апреле того же года. Краболов "Омолон" был спущен на воду в мае 2022 года, "Кедон" – в августе 2022 года.
Судно проекта 03141 предназначено для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.

Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – СК "Викинг"
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Cкорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


