Аналитика
Сообщить о проблеме
Пассажирские перевозки в Камском бассейне выросли на 9,4%

По итогам навигации 2022 года в Камском бассейне внутренних водных путей объем пассажирских перевозок составил 121,2 тыс. пассажиров, что на 9,4% выше прошлогоднего показателя. Об этом сообщили 21 ноября в Росморречфлоте.
Перевозки грузов в этом году составили 12 598,1 тыс. тонн, что примерно на 6% меньше прошлогоднего итога (13 317 тыс). Структура перевозимых грузов в Камском бассейне практически не меняется – это минерально-строительные грузы, лесоматериалы, техническая соль (галит), зерновые и прочие грузы. Доминирующее положение занимают минерально-строительные грузы.
Продолжительность навигации работы гидротехнических сооружений составила 205 суток, количество шлюзований - 6124 (100,2 % к 2021 г.), пропущено судов - 14572 единиц. (94,3 % к 2021 г.), в т.ч. 30 плотов.
В настоящее время продолжается уборка средств навигационного оборудования на основном транзите бассейна – реки Кама. Флот Администрации, завершивший работу, направляется к местам межнавигационного отстоя в пункты постоянной зимовки. На завершающем этапе навигации усилен контроль диспетчерской службой за движением флота на внутренних водных путях бассейна. В ремонтно-отстойных пунктах начался плановый межнавигационный ремонт.
Фото: Росморречфлот
Перевозки грузов в этом году составили 12 598,1 тыс. тонн, что примерно на 6% меньше прошлогоднего итога (13 317 тыс). Структура перевозимых грузов в Камском бассейне практически не меняется – это минерально-строительные грузы, лесоматериалы, техническая соль (галит), зерновые и прочие грузы. Доминирующее положение занимают минерально-строительные грузы.
Продолжительность навигации работы гидротехнических сооружений составила 205 суток, количество шлюзований - 6124 (100,2 % к 2021 г.), пропущено судов - 14572 единиц. (94,3 % к 2021 г.), в т.ч. 30 плотов.
В настоящее время продолжается уборка средств навигационного оборудования на основном транзите бассейна – реки Кама. Флот Администрации, завершивший работу, направляется к местам межнавигационного отстоя в пункты постоянной зимовки. На завершающем этапе навигации усилен контроль диспетчерской службой за движением флота на внутренних водных путях бассейна. В ремонтно-отстойных пунктах начался плановый межнавигационный ремонт.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


