Судоходство
Сообщить о проблеме
Сотрудники "Канала имени Москвы" поделились опытом эксплуатации нового промерного судна
Служба пути и флота ФГБУ "Канал имени Москвы" провела в Рязани семинар по вопросам планирования и организации гидрологических работ на внутренних водных путях Московского бассейна. Об этом сообщили 10 ноября в Росморречфлоте.
Участники семинара обсудили вопросы, касающиеся порядка планирования гидрологических работ, проведения наблюдений за колебаниями уровней воды, наблюдений за направлениями струй и скоростями течений, определения расходов воды и уклонов водной поверхности, изучения гранулометрического состава русловых наносов, оформления и представления отчетной документации. Также поступил ряд предложений по совершенствованию организации изыскательских работ.
В практической части семинара его участники посетили новейшее промерное судно проекта 3330 "Промерный-9" Рязанского РГС. Судно было построено в 2021 году на Костромском судомеханическом заводе. Ввод судна в эксплуатацию состоялся в июне 2022 года.
Теплоход "Промерный-9" оснащен современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом. В числе его преимуществ — высокая скорость и точность промера, сплошная съемка/сканирование дна акваторий, возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Комплекс позволяет выполнять промеры (траление) судового хода глубиной 4 м и шириной 85 м.
Участники семинара ознакомились с возможностями современного промерного оборудования, обсудили различные аспекты проведения работ и обработки их результатов.
Фото: Росморречфлот
Участники семинара обсудили вопросы, касающиеся порядка планирования гидрологических работ, проведения наблюдений за колебаниями уровней воды, наблюдений за направлениями струй и скоростями течений, определения расходов воды и уклонов водной поверхности, изучения гранулометрического состава русловых наносов, оформления и представления отчетной документации. Также поступил ряд предложений по совершенствованию организации изыскательских работ.
В практической части семинара его участники посетили новейшее промерное судно проекта 3330 "Промерный-9" Рязанского РГС. Судно было построено в 2021 году на Костромском судомеханическом заводе. Ввод судна в эксплуатацию состоялся в июне 2022 года.
Теплоход "Промерный-9" оснащен современным автоматизированным гидрографическим (промерным) комплексом. В числе его преимуществ — высокая скорость и точность промера, сплошная съемка/сканирование дна акваторий, возможность создания 3D-модели рельефа акваторий, расчета и контроля объемов дноуглубительных работ. Комплекс позволяет выполнять промеры (траление) судового хода глубиной 4 м и шириной 85 м.
Участники семинара ознакомились с возможностями современного промерного оборудования, обсудили различные аспекты проведения работ и обработки их результатов.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Канал имени Москвы, ФГБУ»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ