Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красной Кузнице" началось изготовление деталей корпуса для второго судна проекта РЕГК.126
1 Ноября 2022
Красная кузница, Судоремонтный завод, (176 СРЗ), Архангельский филиал ЦС "Звездочка"
Посмотреть на карте
Архангельский филиал "Судоремонтный завод "Красная Кузница" АО "Центр судоремонта "Звёздочка" (входит в ОСК) началось изготовление корпусных деталей для второго пассажирского судна ледового класса проекта РЕГК.126. Об этом сообщили 1 ноября в пресс-службе ОСК.
Параллельно на "Красной Кузнице" ведется строительство первого пассажирского судна проекта РЕГК.126. Напомним, закладка первого судна состоялась 29 июня 2022 года.
«Строительство корпуса судна №1 в настоящее время на этапе сборки в постели. Параллельно изготавливаются секции и детали для судна №2, чтобы сразу после завершения формирования корпуса его перевели на низкий стапель и начали строительство его систершипа», – прокомментировал ход работ директор судоремонтного завода "Красная Кузница" Михаил Дерябин.
Суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ "Российский Речной Регистр") предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
Планируется построить четыре судна проекта РЕГК.126 – три для транпортного сообщения с островными территориями города Архангельска (пассажировместимость 100 человек) и одно для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 человек). Первым будет построено судно для Онеги.
Средства на строительство серии выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Фото: ОСК
Параллельно на "Красной Кузнице" ведется строительство первого пассажирского судна проекта РЕГК.126. Напомним, закладка первого судна состоялась 29 июня 2022 года.
«Строительство корпуса судна №1 в настоящее время на этапе сборки в постели. Параллельно изготавливаются секции и детали для судна №2, чтобы сразу после завершения формирования корпуса его перевели на низкий стапель и начали строительство его систершипа», – прокомментировал ход работ директор судоремонтного завода "Красная Кузница" Михаил Дерябин.
Суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ "Российский Речной Регистр") предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
Планируется построить четыре судна проекта РЕГК.126 – три для транпортного сообщения с островными территориями города Архангельска (пассажировместимость 100 человек) и одно для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 человек). Первым будет построено судно для Онеги.
Средства на строительство серии выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Красная кузница, Судоремонтный завод, (176 СРЗ), Архангельский филиал ЦС "Звездочка"»
Самые читаемые
ОСК приготовила для выставки "НЕВА 2023" шесть новых проектов
15 Сентября 2023
"Газпром" поставил первую партию сжиженного газа по Севморпути
15 Сентября 2023
Заводы ОСК объединяют усилия для строительства плавучего дока
19 Сентября 2023
"Росатом" видит потребность в дополнительных плавучих энергоблоках для Арктики – до 15 единиц
15 Сентября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ