Судоходство
Сообщить о проблеме
Атомоход "Севморпуть" вышел из Петербурга во второй круговой каботажный рейс

9 октября атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" вышел из порта Санкт-Петербурга во второй субсидируемый каботажный рейс. Об этом соообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Атомоход пройдет по маршруту Санкт-Петербург – порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Санкт-Петербург. На борту "Севморпути" находятся строительные материалы, оборудование, транспортные средства и 89 40-футовых контейнеров.
«Судно загружено на 90% в плане задействованного объема грузовых помещений, - пояснил капитан атомного контейнеровоза "Севморпуть" Сергей Бралгин. – Переход до порта Восточный займет ориентировочно 21 день. Там мы выгрузим часть груза, примем на борт товар для Санкт-Петербурга и продолжим движение в Петропавловск-Камчатский. Как и в первом рейсе, с Дальнего Востока в Санкт-Петербург мы доставим контейнеры с замороженной морской продукцией, в этот раз их будет около 90, а также генеральный груз».
Планируется, что помимо выполнения рейсового задания экипаж атомного контейнеровоза "Севморпуть" обеспечит работу специалистов Центра морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова. Они проведут экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути. Кроме того, ученые планируют получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей.
Напомним, первый в 2022 году субсидируемый каботажный рейс "Севморпути", прошедший по маршруту Санкт-Петербург – Мурманск – Петропавловск-Камчатский – Мурманск, завершился в августе.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Атомоход пройдет по маршруту Санкт-Петербург – порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Санкт-Петербург. На борту "Севморпути" находятся строительные материалы, оборудование, транспортные средства и 89 40-футовых контейнеров.
«Судно загружено на 90% в плане задействованного объема грузовых помещений, - пояснил капитан атомного контейнеровоза "Севморпуть" Сергей Бралгин. – Переход до порта Восточный займет ориентировочно 21 день. Там мы выгрузим часть груза, примем на борт товар для Санкт-Петербурга и продолжим движение в Петропавловск-Камчатский. Как и в первом рейсе, с Дальнего Востока в Санкт-Петербург мы доставим контейнеры с замороженной морской продукцией, в этот раз их будет около 90, а также генеральный груз».
Планируется, что помимо выполнения рейсового задания экипаж атомного контейнеровоза "Севморпуть" обеспечит работу специалистов Центра морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова. Они проведут экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути. Кроме того, ученые планируют получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей.
Напомним, первый в 2022 году субсидируемый каботажный рейс "Севморпути", прошедший по маршруту Санкт-Петербург – Мурманск – Петропавловск-Камчатский – Мурманск, завершился в августе.
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



