Судостроение
Сообщить о проблеме
Росморречфлот не видит непреодолимых трудностей с поставками импортного оборудования для строящихся судов
Федеральное агентство морского и речного флота (Росморречфлот) не видит серьезных проблем с поставками узлов и агрегатов для строящегося обеспечивающего флота, включая ледоколы и аварийно-спасательные суда. Об этом сообщил 3 октября руководитель агентства Захарий Джиоев, отвечая на вопрос корреспонденты Sudostroenie.info на пресс-конференции в рамках первого Всероссийского морского конгресса.
"На данный момент каких-то непреодолимых трудностей нет. Есть сложности, связанные со сроками поставок, но везде либо уже найдены, либо будут найдены технические решения, которые позволят построить судно", - рассказал Захарий Джиоев.
При этом руководитель Росморречфлота допустил возможность замены оборудования в зависимости от срочности заказа: "Если побыстрее, будет одно решение. Если можно срок сдвинуть вправо, тогда это другое техническое решение".
По словам Захария Джиоева, производство части основных узлов будет освоено в РФ, на остальное будет найдена замена.
"Проектировщики разделили проекты на изменяемые и неизменяемые части для того, чтобы уже отдавать в производство неизменяемую часть. Что касается крупных узлов, мы в плотном контакте с Минпромторгом и понимаем, когда и какие узлы мы сможем заменить", - добавил руководитель Росморречфлота.
Отметим, до 2024 года Росморречфлот планирует построить 16 аварийно-спасательных судов.
Фото: Sudostroenie.info
"На данный момент каких-то непреодолимых трудностей нет. Есть сложности, связанные со сроками поставок, но везде либо уже найдены, либо будут найдены технические решения, которые позволят построить судно", - рассказал Захарий Джиоев.
При этом руководитель Росморречфлота допустил возможность замены оборудования в зависимости от срочности заказа: "Если побыстрее, будет одно решение. Если можно срок сдвинуть вправо, тогда это другое техническое решение".
По словам Захария Джиоева, производство части основных узлов будет освоено в РФ, на остальное будет найдена замена.
"Проектировщики разделили проекты на изменяемые и неизменяемые части для того, чтобы уже отдавать в производство неизменяемую часть. Что касается крупных узлов, мы в плотном контакте с Минпромторгом и понимаем, когда и какие узлы мы сможем заменить", - добавил руководитель Росморречфлота.
Отметим, до 2024 года Росморречфлот планирует построить 16 аварийно-спасательных судов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



