События
Сообщить о проблеме
РС подвел итоги конференции "Поддержка отрасли в новых условиях. Открытый диалог"
Российский морской регистр судоходства (РС) провел конференцию "Поддержка отрасли в новых условиях. Открытый диалог". Мероприятие прошло 21 сентября в рамках Юбилейного V Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии Seafood Expo Russia 2022, рассказали Sudostroenie.info 27 сентября в пресс-службе классификационного общества.
В конференции приняли участие руководители и ведущие специалисты крупнейших компаний отрасли. Повестка конференции включила обсуждение актуальных для развития рыбопромышленного комплекса тем, в том числе с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Открывая конференцию, заместитель генерального директора РС по классификации и наблюдению в промышленности Сергей Шишкин обратил внимание участников на тот факт, что за полгода с момента исключения Регистра из Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) значительных системных изменений в работе РС не произошло: «Регистр продолжает отслеживать все изменения и следовать высоким стандартам МАКО, поддерживать и развивать собственную систему менеджмента качества (СМК) и выполнять все взятые на себя обязательства».
В докладе о текущем статусе и новых акцентах деятельности Регистра заместитель генерального директора РС по планированию и цифровому развитию Георгий Бедрик рассказал, что в связи с санкционными ограничениями, коснувшимися многих компаний, оперирующих на рынке морской индустрии, существенно изменилась бизнес-конъюнктура работы РС. «Смещение ключевых сегментов рынка судостроения и морского оборудования из Европы в сторону Турции, Китая и Южной Кореи обусловило и соответствующее перераспределение кадрового ресурса РС. <...> В штатном режиме идет взаимодействие РС с морскими администрациями 67 государств флага, стабилизировалась и подстроилась под новую логистику ситуация с количеством флота в эксплуатации с классом РС, продолжается строительство новых судов, в том числе предназначенных для ведения рыбного промысла», – сообщил Г. Бедрик. Наряду с этим он отметил работу РС по развитию услуг: в ближайшее время готовится к запуску принципиально новое направление деятельности – инженерное сопровождение судов в эксплуатации, а также будет расширена область услуг РС по сертификации систем менеджмента.
Подробно на новом сервисе по инженерному сопровождению судов в эксплуатации, который РС запускает с 1 октября 2022 года, остановился начальник управления классификации Максим Алешин. Направление включит услуги по разработке силами специалистов РС эксплуатационной документации: документов по остойчивости, непотопляемости и прочности корпуса, планов, наставлений и инструкций для экипажей, программ освидетельствований и обоснований по перевозке грузов. Для изменения символа класса актуальными будут оценки и анализ соответствия судна применимым требованиям Правил РС, международных кодексов и конвенций, требованиям к ледовому классу. Также в РС можно будет обратиться за расчетами прочности и мореходных качеств судов (фактической прочности корпуса, допускаемых остаточных размеров корпусных конструкций судов и морских сооружений, надводного борта по МК о грузовой марке и т.п.).
Начальник отдела технического наблюдения в промышленности Алексей Филиппов выступил с докладом об инструментах и порядке сертификации материалов, изделий и оборудовании судового оборудования, в том числе оборудования, изготовленного под наблюдением иностранного классификационного общества или без него, для поставки на суда под техническим наблюдением РС.
Начальник отдела судов в эксплуатации Александр Суворов рассказал о международных требованиях, полномочиях РС по освидетельствованию и изменениях в Правилах РС в отношении рыболовных судов, а также об обеспечении в условиях текущей геополитической обстановки бесперебойной эксплуатации флота с учетом положений международных договоров, стороной которых является Российская Федерация.
Программу обновления рыбопромыслового флота некоммерческого партнерства "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" (СЗРК) представил на конференции РС заместитель директора по развитию, модернизации и ТЭ флота СЗРК Николай Назаренко.
Фото: Sudostroenie.info
В конференции приняли участие руководители и ведущие специалисты крупнейших компаний отрасли. Повестка конференции включила обсуждение актуальных для развития рыбопромышленного комплекса тем, в том числе с учетом сложившейся геополитической ситуации.
Открывая конференцию, заместитель генерального директора РС по классификации и наблюдению в промышленности Сергей Шишкин обратил внимание участников на тот факт, что за полгода с момента исключения Регистра из Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) значительных системных изменений в работе РС не произошло: «Регистр продолжает отслеживать все изменения и следовать высоким стандартам МАКО, поддерживать и развивать собственную систему менеджмента качества (СМК) и выполнять все взятые на себя обязательства».
В докладе о текущем статусе и новых акцентах деятельности Регистра заместитель генерального директора РС по планированию и цифровому развитию Георгий Бедрик рассказал, что в связи с санкционными ограничениями, коснувшимися многих компаний, оперирующих на рынке морской индустрии, существенно изменилась бизнес-конъюнктура работы РС. «Смещение ключевых сегментов рынка судостроения и морского оборудования из Европы в сторону Турции, Китая и Южной Кореи обусловило и соответствующее перераспределение кадрового ресурса РС. <...> В штатном режиме идет взаимодействие РС с морскими администрациями 67 государств флага, стабилизировалась и подстроилась под новую логистику ситуация с количеством флота в эксплуатации с классом РС, продолжается строительство новых судов, в том числе предназначенных для ведения рыбного промысла», – сообщил Г. Бедрик. Наряду с этим он отметил работу РС по развитию услуг: в ближайшее время готовится к запуску принципиально новое направление деятельности – инженерное сопровождение судов в эксплуатации, а также будет расширена область услуг РС по сертификации систем менеджмента.
Подробно на новом сервисе по инженерному сопровождению судов в эксплуатации, который РС запускает с 1 октября 2022 года, остановился начальник управления классификации Максим Алешин. Направление включит услуги по разработке силами специалистов РС эксплуатационной документации: документов по остойчивости, непотопляемости и прочности корпуса, планов, наставлений и инструкций для экипажей, программ освидетельствований и обоснований по перевозке грузов. Для изменения символа класса актуальными будут оценки и анализ соответствия судна применимым требованиям Правил РС, международных кодексов и конвенций, требованиям к ледовому классу. Также в РС можно будет обратиться за расчетами прочности и мореходных качеств судов (фактической прочности корпуса, допускаемых остаточных размеров корпусных конструкций судов и морских сооружений, надводного борта по МК о грузовой марке и т.п.).
Начальник отдела технического наблюдения в промышленности Алексей Филиппов выступил с докладом об инструментах и порядке сертификации материалов, изделий и оборудовании судового оборудования, в том числе оборудования, изготовленного под наблюдением иностранного классификационного общества или без него, для поставки на суда под техническим наблюдением РС.
Начальник отдела судов в эксплуатации Александр Суворов рассказал о международных требованиях, полномочиях РС по освидетельствованию и изменениях в Правилах РС в отношении рыболовных судов, а также об обеспечении в условиях текущей геополитической обстановки бесперебойной эксплуатации флота с учетом положений международных договоров, стороной которых является Российская Федерация.
Программу обновления рыбопромыслового флота некоммерческого партнерства "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" (СЗРК) представил на конференции РС заместитель директора по развитию, модернизации и ТЭ флота СЗРК Николай Назаренко.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


