Судоходство
Сообщить о проблеме
В проливе Вилькицкого завершена съемка рельефа дна

Специалисты ФГУП "Гидрографическое предприятие" (организация госкорпорации "Росатом") завершили съемку рельефа дна пролива Вилькицкого — важнейшего участка судоходства на Северном морском пути. Об этом Sudostroenie.info рассказали 23 сентября в пресс-службе предприятия.
С августа по сентябрь 2022 года была выполнена съемка рельефа дна пролива Вилькицкого в объёме 2,2 тыс. линейных км. С гидрографической точки зрения пролив Вилькицкого — один из самых сложных участков.
«Дело в том, что гидрографические работы в проливе можно проводить в очень короткий период времени — начиная с третьей декады августа и не более трех недель. Остальное время пролив покрыт льдом, без ледокольной проводки пройти крайне сложно. Благодаря оперативной организации работ нам удалось провести съемку рельефа дна в безледовый период за 14 дней», — пояснил начальник отдела комплексной гидрографической экспедиции "Гидрографического предприятия" Михаил Ращупкин.
Пролив Вилькицкого длиной 130 км является важнейшим участком судоходства, через который одновременно проходят основная и высокоширотная трассы Северного морского пути. Данные по промерам были обновлены впервые с 1964 года.
Фото: "Гидрографическое предприятие"
С августа по сентябрь 2022 года была выполнена съемка рельефа дна пролива Вилькицкого в объёме 2,2 тыс. линейных км. С гидрографической точки зрения пролив Вилькицкого — один из самых сложных участков.
«Дело в том, что гидрографические работы в проливе можно проводить в очень короткий период времени — начиная с третьей декады августа и не более трех недель. Остальное время пролив покрыт льдом, без ледокольной проводки пройти крайне сложно. Благодаря оперативной организации работ нам удалось провести съемку рельефа дна в безледовый период за 14 дней», — пояснил начальник отдела комплексной гидрографической экспедиции "Гидрографического предприятия" Михаил Ращупкин.
Пролив Вилькицкого длиной 130 км является важнейшим участком судоходства, через который одновременно проходят основная и высокоширотная трассы Северного морского пути. Данные по промерам были обновлены впервые с 1964 года.
Фото: "Гидрографическое предприятие"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Правительственная комиссия по промышленности приступила к работе
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



