Судостроение
Сообщить о проблеме
На судостроительном комплексе "Р-Флот" началась отправка наплавного моста в Ростовскую область
На судостроительном комплексе "Р-Флот" в Нижегородской области началась погрузка и транспортировка понтонов наплавного моста к месту наведения – в станицу Краснодонецкая Белокалитвинского района Ростовской области. Об этом говорится в сообщении компании от 21 сентября.
Мост проекта RDB 66.79-020-001 (генеральный проектант РЦПКБ "Стапель") предназначен для одностороннего регулируемого круглосуточного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, допускаемой массой 20 т, двухстороннего движения пешеходов, а также периодический круглосуточный пропуск судов и плавучих средств в навигационный период.
Мост состоит из трех звеньев, двух береговых и одного выводного. Звенья соединяются между собой при помощи шарнирных замков. Каждое звено состоит из понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
Напомним, контракт на строительство моста для станицы Краснодонецкая был заключен между группой "Р-Флот" и администрацией Белокалитвинского района Ростовской области в апреле 2022 года.
Наплавной мост проекта RDB 66.79-020-001 – справка
Длина габаритная – 149 м
Ширина – 11 м
Ширина проезжей части – 3 м
Ширина пешеходного тротуара – 2*0,75 м
Осадка порожнем (без автотранспорта) – 0,35 м
Водоизмещение моста без автотранспорта – 316 т
Водоизмещение моста с максимально допустимым автотранспортом – 336 т
Допускаемая масса автотранспорта – 20 т
Категория автодороги – V
Фото: Sudostroenie.info
Мост проекта RDB 66.79-020-001 (генеральный проектант РЦПКБ "Стапель") предназначен для одностороннего регулируемого круглосуточного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, допускаемой массой 20 т, двухстороннего движения пешеходов, а также периодический круглосуточный пропуск судов и плавучих средств в навигационный период.
Мост состоит из трех звеньев, двух береговых и одного выводного. Звенья соединяются между собой при помощи шарнирных замков. Каждое звено состоит из понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
Напомним, контракт на строительство моста для станицы Краснодонецкая был заключен между группой "Р-Флот" и администрацией Белокалитвинского района Ростовской области в апреле 2022 года.
Наплавной мост проекта RDB 66.79-020-001 – справка
Длина габаритная – 149 м
Ширина – 11 м
Ширина проезжей части – 3 м
Ширина пешеходного тротуара – 2*0,75 м
Осадка порожнем (без автотранспорта) – 0,35 м
Водоизмещение моста без автотранспорта – 316 т
Водоизмещение моста с максимально допустимым автотранспортом – 336 т
Допускаемая масса автотранспорта – 20 т
Категория автодороги – V
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



