Судостроение
Сообщить о проблеме
ОСК разработала линейку стоечных судов с унифицированным корпусом
Специалисты "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) разработали линейку стоечных судов с модульной унифицированной водоизмещающей частью из бетона и специализированной надстройкой для решения различных задач. Об этом рассказал 13 сентября в ходе проходящего в Санкт-Петербурге форума OMR 2022 заместитель генерального директора по инновационному и техническому развитию АО "ОСК" Василий Бойцов, передает корреспондент Sudostroenie.info.
«Мы разработали целое семейство и целый ряд технологий, связанных со строительством стоечных судов различного назначения. При этом водоизмещающая часть этих судов унифицирована – она модульная. Она позволяет наращивать в зависимости от надстройки свои размеры. Надстройка специализированная и предназначена для выполнения того функционала, который нужен», – пояснил Василий Бойцов.
Как следует из материалов ОСК, линейка включает в себя следующие варианты стоечных судов: станция утилизации отходов, дата-центр, мастерская – ремонтная база, электростанция, завод по производству метанола, общежитие-гостиница, бункеровщик – склад топлива и ГСМ, госпиталь, ангар колесно-гусеничной техники.
Василий Бойцов также отметил, что технологии создания стоечных судов и крупных бетонных массивов позволяют строить необходимые блоки в технологически развитом регионе в благоприятных климатических условиях, например, на Северо-Западе, а затем буксировать эти сооружения к месту эксплуатации.
Фото: Sudostroenie.info
«Мы разработали целое семейство и целый ряд технологий, связанных со строительством стоечных судов различного назначения. При этом водоизмещающая часть этих судов унифицирована – она модульная. Она позволяет наращивать в зависимости от надстройки свои размеры. Надстройка специализированная и предназначена для выполнения того функционала, который нужен», – пояснил Василий Бойцов.
Как следует из материалов ОСК, линейка включает в себя следующие варианты стоечных судов: станция утилизации отходов, дата-центр, мастерская – ремонтная база, электростанция, завод по производству метанола, общежитие-гостиница, бункеровщик – склад топлива и ГСМ, госпиталь, ангар колесно-гусеничной техники.
Василий Бойцов также отметил, что технологии создания стоечных судов и крупных бетонных массивов позволяют строить необходимые блоки в технологически развитом регионе в благоприятных климатических условиях, например, на Северо-Западе, а затем буксировать эти сооружения к месту эксплуатации.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025