Российский морской регистр судоходства определил лучшие выпускные квалификационные работы

Российский морской регистр судоходства (РС) подвел итоги конкурса на лучшую выпускную квалификационную работу. Об этом Sudostroenie.info рассказали 31 августа в пресс-службе классификационного общества.

Конкурс РС, проводимый ежегодно с 2013 года, призван стимулировать молодых специалистов морского профиля для выполнения научно-практических работ по темам, имеющим прикладное значение для развития нормативной базы РС и повышения стандартов безопасности объектов морского транспорта.

В этом году темы конкурса затронули вопросы проектирования, постройки и эксплуатации судов ледового класса и судовых энергетических установок, модернизации систем управления электродвигателями и совершенствования методики их проектирования, применения технологий дистанционного судовождения, прокладки подводных трубопроводов в высоких широтах и другие.

Дипломные проекты на конкурс представили учащиеся, завершавшие обучение по программам специалитета и магистратуры Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Дальневосточного федерального университета, Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Впервые в этом году в конкурсе РС приняли участие представители Сибирского государственного университета водного транспорта.

Победителями конкурса РС 2022 года стали магистр Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Борис Барановский с работой на тему "Расчет нагрузки масс судов ледового плавания" и специалист МГУ имени адмирала Г.И. Невельского Сергей Огай с работой на тему "Система обеспечения безопасности мореплавания в российском и канадском секторах Арктики".

Призерами конкурса 2022 года стали:
- Игорь Новосельцев – магистр Дальневосточного федерального университета (тема работы: Разработка методического комплекса для экспериментальной оценки влияния на начальную остойчивость подвижных грузов) – II место;
- Никита Смолин – специалист Сибирского государственного университета водного транспорта (тема работы: Разработка алгоритма анализа крутильных колебаний судовых энергетических установок) – II место;
- Евгения Карпенко – магистр Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (тема работы: Использование связанной задачи движения одномерных моделей в жидкости для исследования процессов столкновения судов) – III место;
- Александр Кулаков – специалист ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова (тема работы: Судовая энергетическая установка сухогруза дедвейтом 208000 тонн и скоростью хода судна 15 узлов. Хранение и подача газа к главному двигателю и вспомогательным установкам) – III место.
 
Фото: Sudostroenie.info