Завершены ходовые испытания гидрографического катера ПК 820 для "Росатома"

Специалисты производственного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) завершили ходовые испытания гидрографического катера ПК 820. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 мая в пресс-службе холдинга.

Заказчиком судна выступило ФГУП "Гидрографическое предприятие" госкорпорации "Росатом". Катер построен для задач навигационно-гидрографического обеспечение мореплавания.

Катер ПК 820 предназначен для навигационно-гидрографическое обеспечения мореплавания в акватории Северного морского пути (СМП), в акваториях морских портов, расположенных на побережье акватории СМП, и на подходах к ним, а также в устьевых участках рек Енисей, Хатанга и Колыма с морским режимом судоходства.

Как отмечают в КМЗ, уникальность конструкции катера заключается в установленных шахтах с опускаемыми излучателями эхолотов. В рубке оборудовано рабочее место оператора, включающее большой стол с экранами для мониторов, специализированное кресло и отсеки для хранения рабочей документации.

 
Катер  ПК 820 – справка
 
Наибольшая длина корпуса – 8,5 м
Наибольшая ширина корпуса – 2,7 м
Осадка корпусом – 0,35 м
Осадка корпусом по грузовую марку с учетом полных запасов топлива и 8-ми человек – 0,8 м
Водоизмещение полное – 3,5 т
Основной двигатель – 200 л.с.
Дополнительный двигатель – 50 л.с.
Экипаж – 2 чел.
Общее количество людей на борту – 8 чел.
Запас топлива – 400 л
Водяные танки – 40 л
Материал корпуса – алюминиево-магниевый сплав
 
Фото: КМЗ