Экономика
Сообщить о проблеме
В порту "Лавна" продолжаются работы по гидротехническим сооружениям
На площадке строительства порта "Лавна" активно продолжается возведение объектов комплекса перегрузки угля. Строительство объекта в соответствии с графиком, сообщили 25 мая в Корпорации развития Мурманской области.
Как рассказал заместитель генерального директора ООО "Морской порт Лавна" Максим Николаев, в настоящее время на стройплощадке завершены работы по вертикальной планировке территории, введена в эксплуатацию подстанция для электроснабжения объектов, выполнен монтаж временных зданий и сооружений и практически завершены буровзрывные работы. Вместе с тем выполняются работы по гидротехническим сооружениям объекта и работы по строительству основных объектов складской зоны и железнодорожного фронта, а также ведется устройство подпорных стен на территории объекта.
"Все работы, включая работы в акватории Кольского залива, идут в соответствии с графиком, проектирование завершено в полном объеме, получены все заключения Главгосэкспертизы, ведутся работы по разработке рабочей документации, а также формирование BIM-модели объекта. Подписан контракт на строительно-монтажные работы. Сейчас на площадке работает более 400 строителей и 50 единиц техники, а в пиковые нагрузки их число будет достигать 1100 человек", – сообщил Максим Николаев.
Проект морского порта "Лавна" включает три этапа: строительство комплекса перегрузки угля, строительство железнодорожной линии необщего пользования, выполнение дноуглубительных работ в акватории. Проект планируется реализовать до конца 2023 года. Корпорация развития Мурманской области оказывает комплексное сопровождение инвестиционного проекта, который является якорным проектом Мурманского транспортного узла.
Фото: Корпорация развития Мурманской области
Как рассказал заместитель генерального директора ООО "Морской порт Лавна" Максим Николаев, в настоящее время на стройплощадке завершены работы по вертикальной планировке территории, введена в эксплуатацию подстанция для электроснабжения объектов, выполнен монтаж временных зданий и сооружений и практически завершены буровзрывные работы. Вместе с тем выполняются работы по гидротехническим сооружениям объекта и работы по строительству основных объектов складской зоны и железнодорожного фронта, а также ведется устройство подпорных стен на территории объекта.
"Все работы, включая работы в акватории Кольского залива, идут в соответствии с графиком, проектирование завершено в полном объеме, получены все заключения Главгосэкспертизы, ведутся работы по разработке рабочей документации, а также формирование BIM-модели объекта. Подписан контракт на строительно-монтажные работы. Сейчас на площадке работает более 400 строителей и 50 единиц техники, а в пиковые нагрузки их число будет достигать 1100 человек", – сообщил Максим Николаев.
Проект морского порта "Лавна" включает три этапа: строительство комплекса перегрузки угля, строительство железнодорожной линии необщего пользования, выполнение дноуглубительных работ в акватории. Проект планируется реализовать до конца 2023 года. Корпорация развития Мурманской области оказывает комплексное сопровождение инвестиционного проекта, который является якорным проектом Мурманского транспортного узла.
Фото: Корпорация развития Мурманской области
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ