Судоходство
Сообщить о проблеме
В Совфеде обсудили круглогодичную навигацию по СМП
Вопросы перехода к круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП), обновления ледокольного флота в России, развития портовой и телекоммуникационной инфраструктуры стали темами прошедшего 19 апреля заседания Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при Совете Федерации.
Как отметила вице-спикер Совфеда Галина Карелова, развитие СМП в условиях современных геополитических вызовов приобрело новый смысл. По ее мнению, оперативное устранение сдерживающих факторов для перехода к круглогодичной навигации по высокоширотному маршруту является стратегической задачей в целях перераспределения транспортных потоков страны.
Прежде всего, необходимо обратить внимание на темпы обновления портовой инфраструктуры, которая является одним из ключевых факторов устойчивого функционирования СМП, передает пресс-служба Совфеда выступление Галины Кареловой.
Помимо этого, на заседании участники подробно остановились на вопросах модернизации и пополнения ледокольного флота страны, а также судов ледового класса, обладающих высокой ледопроходимостью и маневренностью. По мнению участников заседания, современный флот является одним из решающих условий развития СМП и успешного освоения Арктики в целом.
Фото: пресс-служба Совета Федерации
Как отметила вице-спикер Совфеда Галина Карелова, развитие СМП в условиях современных геополитических вызовов приобрело новый смысл. По ее мнению, оперативное устранение сдерживающих факторов для перехода к круглогодичной навигации по высокоширотному маршруту является стратегической задачей в целях перераспределения транспортных потоков страны.
Прежде всего, необходимо обратить внимание на темпы обновления портовой инфраструктуры, которая является одним из ключевых факторов устойчивого функционирования СМП, передает пресс-служба Совфеда выступление Галины Кареловой.
Помимо этого, на заседании участники подробно остановились на вопросах модернизации и пополнения ледокольного флота страны, а также судов ледового класса, обладающих высокой ледопроходимостью и маневренностью. По мнению участников заседания, современный флот является одним из решающих условий развития СМП и успешного освоения Арктики в целом.
Фото: пресс-служба Совета Федерации
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ