События
Сообщить о проблеме
Паром "Маршал Рокоссовский" прибыл в Балтийск
Головной автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский" успешно завершил переход из морского порта Тузал (Стамбул) в морской порт Калининград. Об этом сообщили 31 января в пресс-службе ФГУП "Росморпорт".
По данным сервисов отслеживания AIS, в настоящее время судно находится в порту Балтийск. По информации "Росморпорта", в ближайшее время паром выйдет на линию Усть-Луга – Балтийск.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" построен по заказу и за счет собственных средств ФГУП "Росморпорт". Строительство велось ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Проект судна разработан ООО "Морское инженерное бюро – дизайн – СПб".
В настоящее время на верфи Kuzey Star достраивается второе судно проекта CNF19M для линии Усть-Луга – Балтийск – паром "Генерал Черняховский". Ввод второго парома в эксплуатацию ожидается в 2022 году.
Особенностью новых паромов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на СПГ и дизельном топливе с низким содержанием серы.
Отметим, в ноябре 2021 года стало известно, что на паромы "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" может быть установлено отечественное оборудование для автономного судовождения.
Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Длина – 199,9 м
Ширина – 27 м
Высота борта до ВП – 14,7 м
Осадка по ЛГВЛ – 6 м
Главные двигатели – 2х6000 кВт
Танки хранения СПГ – 2х300 куб м
Скорость хода на чистой воде – 16,5 уз
Экипаж/пассажиры – 22/36 чел.
Фото: Росморпорт
По данным сервисов отслеживания AIS, в настоящее время судно находится в порту Балтийск. По информации "Росморпорта", в ближайшее время паром выйдет на линию Усть-Луга – Балтийск.
Напомним, "Маршал Рокоссовский" построен по заказу и за счет собственных средств ФГУП "Росморпорт". Строительство велось ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard. Проект судна разработан ООО "Морское инженерное бюро – дизайн – СПб".
В настоящее время на верфи Kuzey Star достраивается второе судно проекта CNF19M для линии Усть-Луга – Балтийск – паром "Генерал Черняховский". Ввод второго парома в эксплуатацию ожидается в 2022 году.
Особенностью новых паромов является двухтопливная энергоустановка, способная работать на СПГ и дизельном топливе с низким содержанием серы.
Отметим, в ноябре 2021 года стало известно, что на паромы "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" может быть установлено отечественное оборудование для автономного судовождения.
Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Длина – 199,9 м
Ширина – 27 м
Высота борта до ВП – 14,7 м
Осадка по ЛГВЛ – 6 м
Главные двигатели – 2х6000 кВт
Танки хранения СПГ – 2х300 куб м
Скорость хода на чистой воде – 16,5 уз
Экипаж/пассажиры – 22/36 чел.
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ