Судостроение
Сообщить о проблеме
Северная верфь показала интерьеры траулера "Капитан Соколов"
На головном морозильном траулере-процессоре проекта 170701 "Капитан Соколов" начались внутренние отделочные работы. Об этом Sudostroenie.info рассказали 26 января в пресс-службе Северной верфи. Завод-строитель также предоставил иллюстрации кают-компании и каюты главного механика.
Как пояснил генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов, в течение трех-четырех месяцев судостроителям необходимо выполнить зашивку жилых и бытовых помещений, в том числе кают, камбуза, прачечной, столовой, медицинского блока. Также будут нанесены палубные покрытия, смонтирована мебель, установлены двери.
На судне будут оборудованы одно- и двухместные каюты, просторная столовая, спортзал с тренажерами, финская сауна, игровая, каминная, кинотеатр, современный медицинский блок.
Компания-заказчик придает особое значение дизайну интерьеров. Как рассказал технический директор УК "Норебо" Павел Косолапов, численность команды траулера составит в среднем 45-50 человек. Продолжительность рейса может достигать трех месяцев. "Поэтому на судне необходимо создать комфортные условия, чтобы члены экипажа могли и эффективно работать, и полноценно отдыхать. Для решения этой задачи мы вместе с проектантом "Наутик Рус" тщательно продумывали планировку, зонирование и назначение помещений, элементы и цвета отделки. Комфорт сочетали с суровыми условиями арктических морей с их штормами и минусовыми температурами", – добавил Павел Косолапов.
По данным Северной верфи, в настоящее время на траулере "Капитан Соколов" проводятся пуско-наладочные работы на главной энергетической установке для обеспечения запуска дизель-генератора и главного двигателя, завершается монтаж оборудования рыбной фабрики, а также продолжаются швартовные испытания систем и механизмов.
Напомним, судно "Капитан Соколов" является головным траулером проекта 170701 в серии из десяти единиц, строящейся на Северной верфи по заказу группы "Норебо" в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 23 ноября 2018 года, спуск на воду – 31 августа 2020 года.
Траулер проекта 170701 предназначен для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбофабрика, устанавливаемая на судне, позволит производить охлажденные филе, фарш, печень, рыбную муку.
Траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – Наутик Рус
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Иллюстрации: Северная верфь
Как пояснил генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов, в течение трех-четырех месяцев судостроителям необходимо выполнить зашивку жилых и бытовых помещений, в том числе кают, камбуза, прачечной, столовой, медицинского блока. Также будут нанесены палубные покрытия, смонтирована мебель, установлены двери.
На судне будут оборудованы одно- и двухместные каюты, просторная столовая, спортзал с тренажерами, финская сауна, игровая, каминная, кинотеатр, современный медицинский блок.
Компания-заказчик придает особое значение дизайну интерьеров. Как рассказал технический директор УК "Норебо" Павел Косолапов, численность команды траулера составит в среднем 45-50 человек. Продолжительность рейса может достигать трех месяцев. "Поэтому на судне необходимо создать комфортные условия, чтобы члены экипажа могли и эффективно работать, и полноценно отдыхать. Для решения этой задачи мы вместе с проектантом "Наутик Рус" тщательно продумывали планировку, зонирование и назначение помещений, элементы и цвета отделки. Комфорт сочетали с суровыми условиями арктических морей с их штормами и минусовыми температурами", – добавил Павел Косолапов.
По данным Северной верфи, в настоящее время на траулере "Капитан Соколов" проводятся пуско-наладочные работы на главной энергетической установке для обеспечения запуска дизель-генератора и главного двигателя, завершается монтаж оборудования рыбной фабрики, а также продолжаются швартовные испытания систем и механизмов.
Напомним, судно "Капитан Соколов" является головным траулером проекта 170701 в серии из десяти единиц, строящейся на Северной верфи по заказу группы "Норебо" в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 23 ноября 2018 года, спуск на воду – 31 августа 2020 года.
Траулер проекта 170701 предназначен для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбофабрика, устанавливаемая на судне, позволит производить охлажденные филе, фарш, печень, рыбную муку.
Траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – Наутик Рус
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек
Иллюстрации: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ