Судостроение
Сообщить о проблеме
РРПК планирует принять два траулера от Адмиралтейских верфей в первой половине 2022 года
"Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) рассчитывает на ввод в эксплуатацию двух больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192, строящихся на Адмиралтейских верфях, в первой половине 2022 года. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе компании.
Новые суда позволят нарастить объемы морской глубокой переработки и, соответственно, ее продажи как на внутреннем, так и на внешних рынках. По словам первого заместителя генерального директора РРПК по стратегии и коммерческим вопросам Савелия Карпухина, компания следует стратегии, направленной на уход от сырьевого экспорта и развитие глубокой переработки внутри страны.
Напомним, серия из 10 больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 строится на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Первый траулер серии "Капитан Вдовиченко" в декабре 2021 года успешно завершил первый этап ходовых испытаний. Второй траулер "Механик Маслак" готовится к швартовным испытаниям.
Еще один траулер, "Владимир Лиманов", построен для РРПК за рамками программы инвестквот на верфи Tersan (Турция) по проекту ST-192 и уже введен в эксплуатацию.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 – справка
Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м
Длина – 108 м
Ширина – 21 м
Автономность по запасам топлива – 45 суток
Экипаж (включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса) – 139 человек
Скорость полного хода – 15 узлов
Фото: Адмиралтейские верфи
Новые суда позволят нарастить объемы морской глубокой переработки и, соответственно, ее продажи как на внутреннем, так и на внешних рынках. По словам первого заместителя генерального директора РРПК по стратегии и коммерческим вопросам Савелия Карпухина, компания следует стратегии, направленной на уход от сырьевого экспорта и развитие глубокой переработки внутри страны.
Напомним, серия из 10 больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 строится на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК в рамках государственного механизма инвестиционных квот. Первый траулер серии "Капитан Вдовиченко" в декабре 2021 года успешно завершил первый этап ходовых испытаний. Второй траулер "Механик Маслак" готовится к швартовным испытаниям.
Еще один траулер, "Владимир Лиманов", построен для РРПК за рамками программы инвестквот на верфи Tersan (Турция) по проекту ST-192 и уже введен в эксплуатацию.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 – справка
Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м
Длина – 108 м
Ширина – 21 м
Автономность по запасам топлива – 45 суток
Экипаж (включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса) – 139 человек
Скорость полного хода – 15 узлов
Фото: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Русская рыбопромышленная компания (РРПК)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ