Судоремонт
В 1991 году подлодка была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка") для последующей утилизации. В 2010 году было принято решение о сохранении корабля. Операция по доставке подводной лодки в Санкт-Петербург завершилась в октябре 2021 года.
Фото: Кронштадтский морской завод
Сообщить о проблеме
Кронштадтский морзавод приступил к ремонту подлодки К-3 "Ленинский комсомол"
Специалисты Кронштадтского морского завода (входит в ОСК) приступили к ремонту первой советской атомной подводной лодки К-3 "Ленинский комсомол". Для подготовки к музеефикации легендарный корабль поставлен в док им. Митрофанова.
Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе завода, ремонт продлится до мая 2022 года. Судоремонтники расконсервируют отсеки, удалят отходы, проведут комплексное обследование и восстановление корпуса подлодки. Также будут смонтированы опорные блоки, на которых К-3 займет свое место в качестве экспоната Музея боевой славы в Кронштадте.
Кронштадтский морзавод уже имеет опыт работы с кораблями-музеями. С 2014 года на заводе побывали крейсер "Аврора", ледокол "Красин", плавучий маяк "Ирбенский".
Напомним, подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе №402 (ныне – ПО "Севмаш"), спущена на воду 9 августа 1957 года. Подлодка построена по проекту 627, разработанному в СКБ №143 (ныне – СПМБМ "Малахит").
Как рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе завода, ремонт продлится до мая 2022 года. Судоремонтники расконсервируют отсеки, удалят отходы, проведут комплексное обследование и восстановление корпуса подлодки. Также будут смонтированы опорные блоки, на которых К-3 займет свое место в качестве экспоната Музея боевой славы в Кронштадте.
Кронштадтский морзавод уже имеет опыт работы с кораблями-музеями. С 2014 года на заводе побывали крейсер "Аврора", ледокол "Красин", плавучий маяк "Ирбенский".
Напомним, подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" была заложена 24 сентября 1955 года в Северодвинске на заводе №402 (ныне – ПО "Севмаш"), спущена на воду 9 августа 1957 года. Подлодка построена по проекту 627, разработанному в СКБ №143 (ныне – СПМБМ "Малахит").
В 1991 году подлодка была выведена из состава Северного флота. В 2005 году К-3 была поставлена на акваторию судоремонтного завода "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка") для последующей утилизации. В 2010 году было принято решение о сохранении корабля. Операция по доставке подводной лодки в Санкт-Петербург завершилась в октябре 2021 года.
Фото: Кронштадтский морской завод
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


