Судоремонт
В то же время, плавучий док № 47 принял на докование буксиры РБ-368 и РБ-400. После успешно проведенной операции оба судна были выведены на "широкую воду" и вернулись к выполнению своих прямых обязанностей.
Судоремонтный завод "Красная Кузница" — старейшее судоремонтное предприятие России, ведущее свою историю с 1693 года, оно корпусное, трубопроводное, деревообрабатывающее, слесарно-механическое, электромонтажное, дизельное и доковое производства.
Фото: СРЗ "Красная Кузница"
Сообщить о проблеме
СРЗ "Красная Кузница" отремонтировал шесть судов различного назначения
СРЗ "Красная Кузница" провел ремонт шести судов различного назначения. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Порядок был следующий: в плавучий док М-32 встал сухогруз "Ямал-Ирбис", которого сменили килектрорное судно "КИЛ-22" и малый морской танкер "ВТН-36". В свою очередь, в плавдоке № 57 проходил ремонт малый противолодочный корабль "Нарьян-Мар".
В то же время, плавучий док № 47 принял на докование буксиры РБ-368 и РБ-400. После успешно проведенной операции оба судна были выведены на "широкую воду" и вернулись к выполнению своих прямых обязанностей.
Судоремонтный завод "Красная Кузница" — старейшее судоремонтное предприятие России, ведущее свою историю с 1693 года, оно корпусное, трубопроводное, деревообрабатывающее, слесарно-механическое, электромонтажное, дизельное и доковое производства.
Фото: СРЗ "Красная Кузница"
Другие новости компании «Судоремонтный завод "Красная кузница", Архангельский филиал ЦС "Звездочка"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
