Судоремонт
В то же время, плавучий док № 47 принял на докование буксиры РБ-368 и РБ-400. После успешно проведенной операции оба судна были выведены на "широкую воду" и вернулись к выполнению своих прямых обязанностей.
Судоремонтный завод "Красная Кузница" — старейшее судоремонтное предприятие России, ведущее свою историю с 1693 года, оно корпусное, трубопроводное, деревообрабатывающее, слесарно-механическое, электромонтажное, дизельное и доковое производства.
Фото: СРЗ "Красная Кузница"
Сообщить о проблеме
СРЗ "Красная Кузница" отремонтировал шесть судов различного назначения

СРЗ "Красная Кузница" провел ремонт шести судов различного назначения. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Порядок был следующий: в плавучий док М-32 встал сухогруз "Ямал-Ирбис", которого сменили килектрорное судно "КИЛ-22" и малый морской танкер "ВТН-36". В свою очередь, в плавдоке № 57 проходил ремонт малый противолодочный корабль "Нарьян-Мар".

В то же время, плавучий док № 47 принял на докование буксиры РБ-368 и РБ-400. После успешно проведенной операции оба судна были выведены на "широкую воду" и вернулись к выполнению своих прямых обязанностей.
Судоремонтный завод "Красная Кузница" — старейшее судоремонтное предприятие России, ведущее свою историю с 1693 года, оно корпусное, трубопроводное, деревообрабатывающее, слесарно-механическое, электромонтажное, дизельное и доковое производства.
Фото: СРЗ "Красная Кузница"
Другие новости компании «Судоремонтный завод "Красная кузница", Архангельский филиал ЦС "Звездочка"»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



