Судостроение
Сообщить о проблеме
КБ "Си Тех" отправило глиссер собственной разработки на рассмотрение в Российский Речной Регистр

Нижегородская компания "Си Тех" отправила на рассмотрение в Российский Речной Регистр глиссер проекта HSC150B. Об этом сообщает официальный Instagram предприятия.
Назначение судна — скоростные пассажирские перевозки на магистральных речных и озерных линиях. Существенным плюсом является то, что конструкция обеспечивает минимальный часовой расход топлива на пассажиро-километр при крейсерской скорости.
Добиться вышеописанных особенностей позволяет остроскулый корпус с обводами катамаранного типа, а также крыльевое устройство в носовой и кормовой частях.
Пассажирский катамаран на подводный крыльях проекта HSC150B — справка
Иллюстрации: КБ "Си Тех"
Назначение судна — скоростные пассажирские перевозки на магистральных речных и озерных линиях. Существенным плюсом является то, что конструкция обеспечивает минимальный часовой расход топлива на пассажиро-километр при крейсерской скорости.
Добиться вышеописанных особенностей позволяет остроскулый корпус с обводами катамаранного типа, а также крыльевое устройство в носовой и кормовой частях.

Пассажирский катамаран на подводный крыльях проекта HSC150B — справка
Разработчик проекта — фирма "Си Тех"
Дизайн экстерьера и интерьера — дизайн-студия "Си Тех"
Длина — 38 м
Ширина — 10 м
Высота — 3,5 м
Осадка — 1,5 м
Водоизмещение — 93,5 т
Мощность — 2х1200 кВт
Скорость — 27 уз
Дальность — 700 км
Автономность — 13 ч
Пассажировместимость — 148 чел.
Материал — АМг
Класс РРР — + М 3,0/1,2 Глиссер А
Иллюстрации: КБ "Си Тех"
Другие новости компании «Компания "Си Тех" (Sea Tech)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


