Экономика
Сообщить о проблеме
Рыбопромышленники предлагают изменить принцип выделения инвестквот в пользу судов

Группа "Норебо" направила письмо вице-премьеру Виктории Абрамченко с предложением отказаться во время второго этапа распределения инвестквот от строительства рыбоперерабатывающих заводов и выделять водные ресурсы только под промысловый флот. Об этом пишет 12 ноября "Коммерсантъ" со ссылкой на копию письма.
Рыбопромышленники предлагают предоставлять объем квот исходя из 100% мощностей судна, на 15 лет для малотоннажных судов, на 25 лет для средних и на 35 лет для крупных. На первом этапе квоты выдавались для всех судов на 15 лет. Предполагалось, что полученные квоты обеспечат 50% мощностей будущих судов.
В Росрыболовстве изданию сообщили, что концепция второго этапа распределения квот еще прорабатывается. В Минсельхозе добавили, что предстоит выработать сбалансированное решение, которое позволит реализовать меры стимулирования строительства не только рыбопромысловых судов, но и перерабатывающих предприятий.
Как стало известно ранее, в рамках второго этапа программы инвестквот планируется построить порядка 30 судов различного тоннажа, из них 15 – крупнотоннажных. Строительство судов планируется начать с 2023 года. При этом сроки могут быть сдвинуты вправо с учетом темпов работы верфей.
Фото: Sudostroenie.info
Рыбопромышленники предлагают предоставлять объем квот исходя из 100% мощностей судна, на 15 лет для малотоннажных судов, на 25 лет для средних и на 35 лет для крупных. На первом этапе квоты выдавались для всех судов на 15 лет. Предполагалось, что полученные квоты обеспечат 50% мощностей будущих судов.
В Росрыболовстве изданию сообщили, что концепция второго этапа распределения квот еще прорабатывается. В Минсельхозе добавили, что предстоит выработать сбалансированное решение, которое позволит реализовать меры стимулирования строительства не только рыбопромысловых судов, но и перерабатывающих предприятий.
Как стало известно ранее, в рамках второго этапа программы инвестквот планируется построить порядка 30 судов различного тоннажа, из них 15 – крупнотоннажных. Строительство судов планируется начать с 2023 года. При этом сроки могут быть сдвинуты вправо с учетом темпов работы верфей.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК меняется руководство
9 Февраля 2026
ГТЛК намерена использовать исключительно российское программное обеспечение
10 Февраля 2026
Конструкторское бюро ОСК "Алмаз" подвело итоги кампании по развитию производственной системы
9 Февраля 2026
На выставке в Эр-Рияде дебютирует российский безэкипажный спасательный катер
9 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


