За рубежом
Сообщить о проблеме
На турецкой верфи Tersan началась резка металла на траулер для компании "Тихрыбком"

Корабелы верфи Tersan (Турция) приступили к резке металла для корпуса большого морозильного траулера, строящегося по заказу магаданской компании "Тихрыбком". Событие произошло 6 ноября, следует из сообщения компании-заказчика.
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


