За рубежом
Сообщить о проблеме
На турецкой верфи Tersan началась резка металла на траулер для компании "Тихрыбком"
Корабелы верфи Tersan (Турция) приступили к резке металла для корпуса большого морозильного траулера, строящегося по заказу магаданской компании "Тихрыбком". Событие произошло 6 ноября, следует из сообщения компании-заказчика.
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ