За рубежом
Сообщить о проблеме
На турецкой верфи Tersan началась резка металла на траулер для компании "Тихрыбком"

Корабелы верфи Tersan (Турция) приступили к резке металла для корпуса большого морозильного траулера, строящегося по заказу магаданской компании "Тихрыбком". Событие произошло 6 ноября, следует из сообщения компании-заказчика.
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


