За рубежом
Сообщить о проблеме
На турецкой верфи Tersan началась резка металла на траулер для компании "Тихрыбком"
Корабелы верфи Tersan (Турция) приступили к резке металла для корпуса большого морозильного траулера, строящегося по заказу магаданской компании "Тихрыбком". Событие произошло 6 ноября, следует из сообщения компании-заказчика.
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
По словам генерального директора ООО "Тихрыбком", президента Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаила Котова, это знаковое событие не только для предприятия, но и для всей Колымы: "Серьезный, дорогой проект, к которому мы подошли основательно. На будущее судно у нас большие планы, связанные с развитием компании и в целом рыбной отрасли в регионе".
Контракт на строительство магаданские рыбаки и судоверфь Tersan подписали в ноябре 2020 года. Проект судна разработан норвежской компании Skipsteknisk AS. Получить новый траулер "Тихрыбком" рассчитывает к концу 2023 года.
Строящееся судно предназначено для тралового лова и переработки минтая, сельди, иваси и ставриды, в том числе в условиях битого льда, в промысловых районах Тихого океана. На борту траулера будут производить свежемороженую рыбу, а также филе, фарш, мороженую печень и икру минтая, рыбную муку и рыбий жир. Суточный объем переработки – 450 тонн.
Длина судна превысит 90 м, скорость – 15 узлов. Экипаж будет насчитывать 111 человек.
Фото: Тихрыбком
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ