Судостроение
Данная установка позволяет эксплуатировать судно на тяжелом топливе с повышенным содержанием серы, которое дешевле низкосернистого. По оксидам серы скруббер, разработанный в СГУВТ, дает практически 100% очистку.
В отличие от зарубежных аналогов, отечественный продукт является более компактным, менее требовательным в обслуживании и эксплуатации, а также более низким по стоимости. Устройство защищено двумя патентами и находится в лаборатории университета, оно в любой момент готово к демонстрации потенциальным заказчикам.
Также учеными СГУВТ разработан подводный парус для уменьшения дрейфа спасательных средств, помогающий сократить время поисковых работ и увеличить шансы на спасение жизни людей при кораблекрушении.
Собственными разработками Сибирского государственного университета является и новый вид трубоводного транспорта, который позволит сделать навигацию круглогодичной, и использовать сибирские реки для освоения Северного морского пути.
Кроме того, совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, ведёт разработку плазменно-термических технологий. Образцы судовых деталей с различными покрытиями, нанесенными способом плазменного напыления, были представлены на отраслевой выставке "Нева-2021" (Санкт-Петербург) и на фестивале "Техносреда" (Москва).
В настоящее время достигнуты предварительные договоренности о совместных комплексных испытаниях с использованием опытных образцов якорей-парусов с АО "ИСКОЖ". Не менее интересными выглядят совместные научные исследования в рамках программы развития водородной энергетики на водном транспорте, разработке и внедрении электрохимических генераторов и электродвигателей с ЦНИИ СЭТ.
Фото: СГУВТ
Сообщить о проблеме
Ряд патентов: СГУВТ демонстрирует разработки для практического применения на флоте
![Ряд патентов: СГУВТ демонстрирует разработки для практического применения на флоте](/images/700__778_sibgu_patenty_intro_1.jpg)
Сибирский государственный университет водного транспорта развивает научно-исследовательскую деятельность и разрабатывает ряд конструктивных решений для практического применения на флоте. Об этом сообщает пресс-служба университета.
Благодаря механизму ФАИП, учебное заведение смогло разработать судовой скруббер — устройство для очистки газов от оксидов серы и оксидов азота.
![](/catalog/upload/images/778_%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B3%D1%83_%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%B1%D0%B5%D1%80.jpg)
Данная установка позволяет эксплуатировать судно на тяжелом топливе с повышенным содержанием серы, которое дешевле низкосернистого. По оксидам серы скруббер, разработанный в СГУВТ, дает практически 100% очистку.
В отличие от зарубежных аналогов, отечественный продукт является более компактным, менее требовательным в обслуживании и эксплуатации, а также более низким по стоимости. Устройство защищено двумя патентами и находится в лаборатории университета, оно в любой момент готово к демонстрации потенциальным заказчикам.
Также учеными СГУВТ разработан подводный парус для уменьшения дрейфа спасательных средств, помогающий сократить время поисковых работ и увеличить шансы на спасение жизни людей при кораблекрушении.
![](/catalog/upload/images/778_%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B3%D1%83_%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F.jpg)
Собственными разработками Сибирского государственного университета является и новый вид трубоводного транспорта, который позволит сделать навигацию круглогодичной, и использовать сибирские реки для освоения Северного морского пути.
Кроме того, совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, ведёт разработку плазменно-термических технологий. Образцы судовых деталей с различными покрытиями, нанесенными способом плазменного напыления, были представлены на отраслевой выставке "Нева-2021" (Санкт-Петербург) и на фестивале "Техносреда" (Москва).
![](/catalog/upload/images/778_%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B3%D1%83_%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B6.jpg)
В настоящее время достигнуты предварительные договоренности о совместных комплексных испытаниях с использованием опытных образцов якорей-парусов с АО "ИСКОЖ". Не менее интересными выглядят совместные научные исследования в рамках программы развития водородной энергетики на водном транспорте, разработке и внедрении электрохимических генераторов и электродвигателей с ЦНИИ СЭТ.
Фото: СГУВТ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ