Судостроение
Данная установка позволяет эксплуатировать судно на тяжелом топливе с повышенным содержанием серы, которое дешевле низкосернистого. По оксидам серы скруббер, разработанный в СГУВТ, дает практически 100% очистку.
В отличие от зарубежных аналогов, отечественный продукт является более компактным, менее требовательным в обслуживании и эксплуатации, а также более низким по стоимости. Устройство защищено двумя патентами и находится в лаборатории университета, оно в любой момент готово к демонстрации потенциальным заказчикам.
Также учеными СГУВТ разработан подводный парус для уменьшения дрейфа спасательных средств, помогающий сократить время поисковых работ и увеличить шансы на спасение жизни людей при кораблекрушении.
Собственными разработками Сибирского государственного университета является и новый вид трубоводного транспорта, который позволит сделать навигацию круглогодичной, и использовать сибирские реки для освоения Северного морского пути.
Кроме того, совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, ведёт разработку плазменно-термических технологий. Образцы судовых деталей с различными покрытиями, нанесенными способом плазменного напыления, были представлены на отраслевой выставке "Нева-2021" (Санкт-Петербург) и на фестивале "Техносреда" (Москва).
В настоящее время достигнуты предварительные договоренности о совместных комплексных испытаниях с использованием опытных образцов якорей-парусов с АО "ИСКОЖ". Не менее интересными выглядят совместные научные исследования в рамках программы развития водородной энергетики на водном транспорте, разработке и внедрении электрохимических генераторов и электродвигателей с ЦНИИ СЭТ.
Фото: СГУВТ
Сообщить о проблеме
Ряд патентов: СГУВТ демонстрирует разработки для практического применения на флоте
Сибирский государственный университет водного транспорта развивает научно-исследовательскую деятельность и разрабатывает ряд конструктивных решений для практического применения на флоте. Об этом сообщает пресс-служба университета.
Благодаря механизму ФАИП, учебное заведение смогло разработать судовой скруббер — устройство для очистки газов от оксидов серы и оксидов азота.
Данная установка позволяет эксплуатировать судно на тяжелом топливе с повышенным содержанием серы, которое дешевле низкосернистого. По оксидам серы скруббер, разработанный в СГУВТ, дает практически 100% очистку.
В отличие от зарубежных аналогов, отечественный продукт является более компактным, менее требовательным в обслуживании и эксплуатации, а также более низким по стоимости. Устройство защищено двумя патентами и находится в лаборатории университета, оно в любой момент готово к демонстрации потенциальным заказчикам.
Также учеными СГУВТ разработан подводный парус для уменьшения дрейфа спасательных средств, помогающий сократить время поисковых работ и увеличить шансы на спасение жизни людей при кораблекрушении.
Собственными разработками Сибирского государственного университета является и новый вид трубоводного транспорта, который позволит сделать навигацию круглогодичной, и использовать сибирские реки для освоения Северного морского пути.
Кроме того, совместно с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, ведёт разработку плазменно-термических технологий. Образцы судовых деталей с различными покрытиями, нанесенными способом плазменного напыления, были представлены на отраслевой выставке "Нева-2021" (Санкт-Петербург) и на фестивале "Техносреда" (Москва).
В настоящее время достигнуты предварительные договоренности о совместных комплексных испытаниях с использованием опытных образцов якорей-парусов с АО "ИСКОЖ". Не менее интересными выглядят совместные научные исследования в рамках программы развития водородной энергетики на водном транспорте, разработке и внедрении электрохимических генераторов и электродвигателей с ЦНИИ СЭТ.
Фото: СГУВТ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ