Судоремонт
Сообщить о проблеме
Канонерский СРЗ завершил ремонт парома-ледокола "ПЛ-2"

Канонерский СРЗ завершил ремонт парома-ледокола "ПЛ-2". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Работы проводились по заказу АО "Балтийский завод", которое и построило судно в 1972 году на собственных стапелях.
В ближайшее время "ПЛ-2" вернется к заказчику. И будет выполнять свои прямые задачи — бороться со льдом в замерзающей Неве.
Паром-ледокол "ПЛ-2" — справка
Длина — 56,7 м
Ширина — 13 м
Осадка — 5,2 м
Высота борта — 6,8 м
Валовая вместимость — 870 т
Дедвейт — 318 т
Водоизмещение — 1852 т
Количество и мощность ГД — 2×760 кВт
Марка ГД — 6ЧН 31,8/33
Скорость — 12,7 уз
Фото: Канонерский СРЗ
Длина — 56,7 м
Ширина — 13 м
Осадка — 5,2 м
Высота борта — 6,8 м
Валовая вместимость — 870 т
Дедвейт — 318 т
Водоизмещение — 1852 т
Количество и мощность ГД — 2×760 кВт
Марка ГД — 6ЧН 31,8/33
Скорость — 12,7 уз
Фото: Канонерский СРЗ
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
ОСК представила комплексную линейку судов для работы на Северном морском пути
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК разрабатывают единую модульную платформу автономных необитаемых подводных аппаратов
16 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Корабелы Балтийского завода установили реакторы на атомный ледокол "Ленинград"
17 Августа 2026


