Судоремонт
Сообщить о проблеме
Канонерский СРЗ завершил ремонт парома-ледокола "ПЛ-2"
Канонерский СРЗ завершил ремонт парома-ледокола "ПЛ-2". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Работы проводились по заказу АО "Балтийский завод", которое и построило судно в 1972 году на собственных стапелях.
В ближайшее время "ПЛ-2" вернется к заказчику. И будет выполнять свои прямые задачи — бороться со льдом в замерзающей Неве.
Паром-ледокол "ПЛ-2" — справка
Длина — 56,7 м
Ширина — 13 м
Осадка — 5,2 м
Высота борта — 6,8 м
Валовая вместимость — 870 т
Дедвейт — 318 т
Водоизмещение — 1852 т
Количество и мощность ГД — 2×760 кВт
Марка ГД — 6ЧН 31,8/33
Скорость — 12,7 уз
Фото: Канонерский СРЗ
Длина — 56,7 м
Ширина — 13 м
Осадка — 5,2 м
Высота борта — 6,8 м
Валовая вместимость — 870 т
Дедвейт — 318 т
Водоизмещение — 1852 т
Количество и мощность ГД — 2×760 кВт
Марка ГД — 6ЧН 31,8/33
Скорость — 12,7 уз
Фото: Канонерский СРЗ
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Судостроение
30 Декабря 2025
Судостроение
26 Декабря 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
На петербургских верфях строится более 60 гражданских судов и военных кораблей
23 Января 2026
Морская коллегия рекомендовала предприятиям отрасли активнее привлекать ИТ-специалистов в судостроение
23 Января 2026
Завершено освидетельствование электрооборудования для атомного ледокола проекта "Лидер"
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
