Судоходство
Сообщить о проблеме
ХМАО получил первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях "Метеор 120"

В Ханты-Мансийск прибыло скоростное пассажирское судно на подводных крыльях "Метеор 120". Об этом сообщает окружная телерадиокомпания "Югра".
Генеральный директор ОАО "Северречфлот" Айрат Чумарин сообщил: "Это уже большая первая ласточка, первый лебедь, наверное, не знаю. Это уже новый "Метеор". Это теплоход, который будет обеспечивать дальние поездки. "Метеоры" очень хорошо зарекомендовали себя. Для всех жителей нашей страны, а для югорчан тем более, "Метеор" — это олицетворение реки. Вот у нас, пожалуйста, продолжаем олицетворять реку, теперь уже новым красивым судном".
Для региона данное СПК, в прямом смысле, как глоток свежего воздуха: альтернативы водной глади, зачастую, нет, ставка на речные маршруты здесь полностью оправдана. Тем более, что судно объединяет в себе высокий уровень безопасности и комфорта.
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях "Метеор 120" проекта 03580 — справка
Генеральный директор ОАО "Северречфлот" Айрат Чумарин сообщил: "Это уже большая первая ласточка, первый лебедь, наверное, не знаю. Это уже новый "Метеор". Это теплоход, который будет обеспечивать дальние поездки. "Метеоры" очень хорошо зарекомендовали себя. Для всех жителей нашей страны, а для югорчан тем более, "Метеор" — это олицетворение реки. Вот у нас, пожалуйста, продолжаем олицетворять реку, теперь уже новым красивым судном".
Для региона данное СПК, в прямом смысле, как глоток свежего воздуха: альтернативы водной глади, зачастую, нет, ставка на речные маршруты здесь полностью оправдана. Тем более, что судно объединяет в себе высокий уровень безопасности и комфорта.
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях "Метеор 120" проекта 03580 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева
Назначение — скоростная перевозка пассажиров по магистральным рекам и водохранилищам в комфортабельных салонах.
Длина — 34,4 м
Ширина — 9,2 м
Высота габаритная при ходе на крыльях (от уровня воды) — 9 м
Осадка габаритная на плаву — 2,5 м
Водоизмещение — 68 т
Скорость хода — 65 км/ч
Пассажировместимость — 116 чел.
Экипаж — 4 чел.
Дальность хода (в полном водоизмещении по запасам топлива) — 600 км
Автономность плавания (продолжительность рейса) — 8 ч.
Фото: ЦКБ по СПК им. Алексеева
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Российское судостроение в мае 2026 года
5 Июня 2026
Антон Алиханов проверил ход строительства судов на двух предприятиях ОСК в Петербурге
5 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


