СНСЗ нужны спускоподъемные устройства для строящихся теплоходов

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в ОСК) проводит запрос предложений с ограниченным перечнем участников на поставку спускоподъемных устройств (СПУ) для строящихся заказов.

Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 29 сентября. Максимальная стоимость оборудования составляет 28,8 млн рублей.

В общей сложности СНСЗ необходимы восемь СПУ: по четыре для пассажирских теплоходов "Андрей Дубенский" (заводской номер 716) и "Виктор Астафьев" (заводской номер 717).

Согласно техническому заданию, СПУ предназначено для обеспечения спуска/подъема с людьми спасательной шлюпки RSB-0417С/15 вместимостью 15 человек.
 
Напомним, закладка судна "Андрей Дубенский" состоялась на СНСЗ 31 июля 2020 года. Второе судно серии, "Виктор Астафьев", было заложено 30 июля 2021 года.

Строительство обоих судов ведется в рамках заключенного в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах.

Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
 
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
 
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
 
Фото: Sudostroenie.info