КМЗ запустил в производство рядный дизель серии ТМ-300

Кингисеппский машиностроительный завод запустил в производство рядный дизель серии ТМ-300. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
 

Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 338 кВт. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№2.
 

Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 – 350 кВт. Агрегат будет изготавливаться в обычном и маломагнитном исполнении.

Главный конструктор специального конструкторского бюро Алексей Ким сообщил: "Мы уверены, что агрегат найдёт широкое применение как на рынке народного хозяйства, гражданском рынке, так и в проектах ОПК. Сейчас ведутся работы по проектированию электроагрегата на его базе".
 

Наименование параметров дизеля Численное значение

              

1. Номинальная мощность дизеля, кВт при условиях:                                                                         339

температура воздуха па входе в 'ГК, К (°С)                                                                                    318(45)

- барометрическое давление, кПа (мм рт.ст)                                                                                100(760)

- относительная влажность воздуха (при температуре окружающего воздуха 323 К (50°С), %          60

- разрежение на входе в компрессор (перед ТК), кПа (мм вод..ст.) не более                          2,45 (250)

- противодавление за турбиной (ТК), кПа (мм вод.ст.), не более –                                           4,9 (500) 

- температура забортной воды, К (° С), не более                                                                         305 (32)

- температура дизельного топлива перед топливоподкачивающим

насосом, К (° С), не более                                                                                                              298 (25)

 

2. Частота вращения при 50 % нагрузке от номинальной, об/с (об/мин) 25 (1500)

3. Удельный расход топлива на номинальной мощности при удельной теплоте сгорания топлива 42700 кДж/кг (10200 ккал/кг), при условиях по п. 1, г/кВт.ч, не более 223+м
 

4. Максимальная мощность в течение 1 ч при условиях, огово¬ренных в п.1, кВт 373

5. Удельный расход масла на номинальной мощности на угар при условиях, оговоренных в п. 1, г/кВт.ч, не более                                                                                                                                         2,1
 

Фото: КМЗ