Судостроение
Крупнейший российский судостроительный кластер находится в Санкт-Петербурге, здесь же расположен главный офис CADMATIC в России. В настоящее время команда CADMATIC в России насчитывает десять сотрудников для поддержки растущего списка клиентов.
"Для нас очень важно иметь достаточно ресурсов для поддержки наших местных и зарубежных клиентов. Мы хотим обеспечить наиболее эффективное использование программного обеспечения, чтобы наши клиенты получали максимальную выгоду. Совсем недавно у нас появился новый технический представитель в Астраханской области, одном из самых важных судостроительных регионов России", - говорит Евгений.
По словам Евгения, 2020 год был очень успешным для CADMATIC в России, несмотря на пандемию Covid-19 и связанные с ней ограничительные меры.
"Несмотря на трудности, связанные с пандемией, нам удалось расширить свое присутствие на рынке и увеличить число клиентов, как в коммерческом, так и в образовательном секторе. Средне-Невский судостроительный завод, Крыловский научный центр и конструкторское бюро "Лазурит" — это одни из ключевых успехов, которых мы добились в прошлом году, и мы думаем, что этот год будет еще лучше", - описывает Евгений условия ведения бизнеса.
Евгений отмечает, что одной из причин успеха команды в России является то, что CADMATIC рассматривается как лучшее решение для бесшовного обмена данными и удобство его использования с основными инструментами проектирования CADMATIC и модулями управления информацией.
Соответствие местным российским стандартам судостроения
Евгений указывает, что как государственные, так и частные российские судостроительные компании нуждаются в высокоэффективных инструментах и передовых технологиях для проектирования и строительства судов. В то же время российский рынок требует очень высокого уровня локализации стандартов.
"К счастью, мы начали наш проект "Российские региональные стандарты" (РРС) еще в 2014 году, поэтому большинство местных стандартов уже разработаны совместно с нашими региональными партнерами. Это экономит время и гарантирует, что наши клиенты смогут соответствовать специфическим стандартам, требуемым на местном рынке".
Сообщить о проблеме
Компания Cadmatic поддерживает устойчивый рост российского коммерческого судостроения
2020 год был очень успешным годом для CADMATIC в России, несмотря на пандемию Covid-19 и связанные с ней ограничения. Российское судостроение демонстрирует уверенный рост, обусловленный повышением спроса в секторах рыболовства и пассажирских перевозок. Операционный директор CADMATIC в России, Евгений Егоров, рассказывает, что большая часть из более чем 60 рыболовных судов, строящихся в настоящее время на российских верфях, была спроектирована с помощью программного обеспечения CADMATIC.
Российские конструкторские бюро стремятся к повышению эффективности с помощью высококлассных программных решений и систем управления информацией. Использование технологий AR/VR также набирает обороты наряду с растущим интересом к решениям "цифрового двойника".
Сильная команда для поддержки растущего числа клиентов
Крупнейший российский судостроительный кластер находится в Санкт-Петербурге, здесь же расположен главный офис CADMATIC в России. В настоящее время команда CADMATIC в России насчитывает десять сотрудников для поддержки растущего списка клиентов.
"Для нас очень важно иметь достаточно ресурсов для поддержки наших местных и зарубежных клиентов. Мы хотим обеспечить наиболее эффективное использование программного обеспечения, чтобы наши клиенты получали максимальную выгоду. Совсем недавно у нас появился новый технический представитель в Астраханской области, одном из самых важных судостроительных регионов России", - говорит Евгений.
По словам Евгения, 2020 год был очень успешным для CADMATIC в России, несмотря на пандемию Covid-19 и связанные с ней ограничительные меры.
"Несмотря на трудности, связанные с пандемией, нам удалось расширить свое присутствие на рынке и увеличить число клиентов, как в коммерческом, так и в образовательном секторе. Средне-Невский судостроительный завод, Крыловский научный центр и конструкторское бюро "Лазурит" — это одни из ключевых успехов, которых мы добились в прошлом году, и мы думаем, что этот год будет еще лучше", - описывает Евгений условия ведения бизнеса.
Евгений отмечает, что одной из причин успеха команды в России является то, что CADMATIC рассматривается как лучшее решение для бесшовного обмена данными и удобство его использования с основными инструментами проектирования CADMATIC и модулями управления информацией.
Соответствие местным российским стандартам судостроения
Евгений указывает, что как государственные, так и частные российские судостроительные компании нуждаются в высокоэффективных инструментах и передовых технологиях для проектирования и строительства судов. В то же время российский рынок требует очень высокого уровня локализации стандартов.
"К счастью, мы начали наш проект "Российские региональные стандарты" (РРС) еще в 2014 году, поэтому большинство местных стандартов уже разработаны совместно с нашими региональными партнерами. Это экономит время и гарантирует, что наши клиенты смогут соответствовать специфическим стандартам, требуемым на местном рынке".
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Верфь "Галактика" завершила строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
23 Июня 2026
Будущие корабелы – выпускники КНИТУ-КАИ и СПбГМТУ защитили дипломы
21 Июня 2026
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Тральные работы в Двинско-Печорском бассейне выполнены на 100% от плана
20 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
