Судостроение
Сообщить о проблеме
На фрегат "Адмирал Исаков" погружены турбины и редукторы
Корабелы завода "Северная верфь" выполнили погрузку турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА) М55Р на третий серийный (четвертый по счету) фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков". Об этом Sudostroenie.info сообщили 6 сентября в пресс-службе верфи.
По данным предприятия, турбины правого и левого борта вместе с редукторами были погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На эти работы потребуется около шести месяцев.
ДГТА для фрегата "Адмирал Исаков" является вторым полностью отечественным агрегатом, поставленным "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК) в рамках программы импортозамещения.
Напомним, в составе главной энергетической установки фрегата проекта 22350 входят два агрегата М55Р – правого и левого борта. На двух первых фрегатах проекта 22350 в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия "Зоря – Машпроект". Начиная с третьего корпуса, в рамках программы импортозамещения на фрегатах проекта 22350 используются газотурбинные двигатели М90ФР производства "ОДК – Сатурн" и редукторы РО55 от завода "Звезда".
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Фрегат проекта 22350 – справка
Разработчик проекта – Северное ПКБ
Водоизмещение – 5000 тонн
Длина – 135 м
Ширина – 16 м
Скорость – до 29 узлов
Дальность плавания – 4500 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – от 170 человек
Фото: Северная верфь
По данным предприятия, турбины правого и левого борта вместе с редукторами были погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На эти работы потребуется около шести месяцев.
ДГТА для фрегата "Адмирал Исаков" является вторым полностью отечественным агрегатом, поставленным "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК) в рамках программы импортозамещения.
Напомним, в составе главной энергетической установки фрегата проекта 22350 входят два агрегата М55Р – правого и левого борта. На двух первых фрегатах проекта 22350 в качестве форсажных двигателей применены газотурбинные установки украинского предприятия "Зоря – Машпроект". Начиная с третьего корпуса, в рамках программы импортозамещения на фрегатах проекта 22350 используются газотурбинные двигатели М90ФР производства "ОДК – Сатурн" и редукторы РО55 от завода "Звезда".
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Фрегат проекта 22350 – справка
Разработчик проекта – Северное ПКБ
Водоизмещение – 5000 тонн
Длина – 135 м
Ширина – 16 м
Скорость – до 29 узлов
Дальность плавания – 4500 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – от 170 человек
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ