Судоходство
Сообщить о проблеме
"Росатом" и "Норникель" договорились о ледокольном обеспечении на СМП

Госкорпорация "Росатом" и ПАО "ГМК "Норильский никель" ("Норникель") заключили дополнительное соглашение к соглашению о сотрудничестве 2018 года. Документ подписали 23 июля 2021 года первый заместитель генерального директора – директор блока по развитию и международному бизнесу "Росатома" Кирилл Комаров и старший вице-президент – руководитель блока стратегии и управления стратегическими проектами, логистики и ресурсного обеспечения "Норникеля" Сергей Дубовицкий.
Как следует из сообщения департамента коммуникаций "Росатома", дополнительное соглашение, которое будет действовать до 2030 года, предполагает организацию бесперебойного и экологически безопасного комплексного ледокольного обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути (СМП) с учетом взаимных интересов компаний.
Документ подразумевает расширение сотрудничества, что связано с плановым увеличением грузопотока "Норникеля" по СМП. В частности, будет увеличен период, в течение которого "Росатом" оказывает "Норникелю" ледокольные услуги: сейчас атомные ледоколы "Таймыр" и "Вайгач" привлекаются с января по май, по новому соглашению атомоходы будут работать с ноября по май.
В развитие дополнительного соглашения планируется заключение договоров на оказание услуг по комплексному ледокольному обеспечению судов атомным ледоколом проекта 22220 на период 15 лет с зафиксированной стоимостью в российских рублях с ежегодной индексацией согласно уровню инфляции за предыдущий год, с опционом продления на два периода по 10 лет по принципу "бери-или-плати".
Помимо этого, в рамках сотрудничества предполагается строительство и эксплуатация нового флота. Так, планируется оперирование ФГУП "Атомфлот" будущим двухтопливным дизель-СПГ-ледоколом "Норникеля". Кроме того, стороны намерены проработать возможность совместного строительства ледокола на смену выбывающему ледоколу типа "Таймыр/Вайгач", а также совместное строительство портового ледокольного флота на смену портовому ледоколу "Дудинка".
Фото: Росатом
Как следует из сообщения департамента коммуникаций "Росатома", дополнительное соглашение, которое будет действовать до 2030 года, предполагает организацию бесперебойного и экологически безопасного комплексного ледокольного обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути (СМП) с учетом взаимных интересов компаний.
Документ подразумевает расширение сотрудничества, что связано с плановым увеличением грузопотока "Норникеля" по СМП. В частности, будет увеличен период, в течение которого "Росатом" оказывает "Норникелю" ледокольные услуги: сейчас атомные ледоколы "Таймыр" и "Вайгач" привлекаются с января по май, по новому соглашению атомоходы будут работать с ноября по май.
В развитие дополнительного соглашения планируется заключение договоров на оказание услуг по комплексному ледокольному обеспечению судов атомным ледоколом проекта 22220 на период 15 лет с зафиксированной стоимостью в российских рублях с ежегодной индексацией согласно уровню инфляции за предыдущий год, с опционом продления на два периода по 10 лет по принципу "бери-или-плати".
Помимо этого, в рамках сотрудничества предполагается строительство и эксплуатация нового флота. Так, планируется оперирование ФГУП "Атомфлот" будущим двухтопливным дизель-СПГ-ледоколом "Норникеля". Кроме того, стороны намерены проработать возможность совместного строительства ледокола на смену выбывающему ледоколу типа "Таймыр/Вайгач", а также совместное строительство портового ледокольного флота на смену портовому ледоколу "Дудинка".
Фото: Росатом
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


