Судостроение
Дальнейшим этапом стала установка под баржу судовозных тележек с выкаткой судна на стапель с перемещением надстройки двумя кранами на площадку для дальнейшей работы по внутреннему насыщению.
Сама надстройка была разработана ЦМКБ "Алмаз". Она обладает высокой прочностью и уменьшенной удельной массой, что позволяет увеличить полезный объём корабля для размещения на нем современных систем и оборудования, служебных и жилых помещений.
Что касается проекта 20386, то все подробности о нём вы сможете прочитать в специальном материале нашего портала.
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Фото: Северная верфь
Сообщить о проблеме
СНСЗ доставил на Северную верфь надстройку из композитов для корвета "Меркурий"
20 Июля 2021
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО, Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО

СНСЗ доставил на Северную верфь надстройку из композитов для корвета "Меркурий" проекта 20386. Об этом сообщает пресс-служба Северной верфи.
Первоначально баржу с надстройкой завели в заводской плавучий док. Далее работники установили её на специальные опоры ("постели"), после чего, откачав из дока воду, подняли её на один уровень со стапелем.
Дальнейшим этапом стала установка под баржу судовозных тележек с выкаткой судна на стапель с перемещением надстройки двумя кранами на площадку для дальнейшей работы по внутреннему насыщению.
Сама надстройка была разработана ЦМКБ "Алмаз". Она обладает высокой прочностью и уменьшенной удельной массой, что позволяет увеличить полезный объём корабля для размещения на нем современных систем и оборудования, служебных и жилых помещений.
Что касается проекта 20386, то все подробности о нём вы сможете прочитать в специальном материале нашего портала.
Корвет проекта 20386 — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Длина — 109 м
Ширина — 13 м
Водоизмещение — 3400 т
Скорость — 30 узл.
Дальность плавания — 5 тыс. морских миль
Экипаж — 80 чел.
Фото: Северная верфь
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


