Судостроение
Сообщить о проблеме
На ледоколе "Сибирь" испытали вспомогательную котельную установку
Корабелы Балтийского завода (входит в ОСК) провела испытания вспомогательной котельной установки с обслуживающими системами на первом серийном (втором по счету) универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Сибирь". Об этом Sudostroenie.info сообщили 15 июля в пресс-службе верфи.
Специалисты проверили систему автоматического управления процессами энергетической установки при внештатных и аварийных ситуациях. В частности, отработан процесс автоматического перехода с основного на резервный источник питания. Помимо этого, членами заводской сдаточной команды были испытаны системы автоматики, безопасности, технологической и аварийной сигнализации вспомогательного котельного оборудования левого борта судна.
В силу конструктивных особенностей ледокола испытания проводились по методике, отличной от методики на головном ледоколе «Арктика». Корректировка методики испытаний потребовала от сдаточной команды и технологов Балтийского завода большой совместной работы с разработчиками проекта.
Универсальный атомный ледокол "Сибирь" был заложен 26 мая 2015 года. По планам Балтзавода, ледокол должен выйти на заводские ходовые испытания в конце 2021 года, после чего судно будет передано заказчику.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Балтийский завод
Специалисты проверили систему автоматического управления процессами энергетической установки при внештатных и аварийных ситуациях. В частности, отработан процесс автоматического перехода с основного на резервный источник питания. Помимо этого, членами заводской сдаточной команды были испытаны системы автоматики, безопасности, технологической и аварийной сигнализации вспомогательного котельного оборудования левого борта судна.
В силу конструктивных особенностей ледокола испытания проводились по методике, отличной от методики на головном ледоколе «Арктика». Корректировка методики испытаний потребовала от сдаточной команды и технологов Балтийского завода большой совместной работы с разработчиками проекта.
Универсальный атомный ледокол "Сибирь" был заложен 26 мая 2015 года. По планам Балтзавода, ледокол должен выйти на заводские ходовые испытания в конце 2021 года, после чего судно будет передано заказчику.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ