За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila проводит испытания двигателей внутреннего сгорания на аммиаке и водороде
Технологическая группа Wartsila продолжает разработку безуглеродных решений для энергетики. Компания рассматривает водород и аммиак в качестве топлива будущего для двигателей внутреннего сгорания.
Как сообщили 14 июля в пресс-службе Wartsila, полномасштабные испытания водорода и аммиака в качестве топлива для двигателей недавно начались в лаборатории компании в финском городе Вааса.
Полученные результаты выглядят обнадеживающими. Один из двигателей работает на топливе с 70% содержанием аммиака. Еще один двигатель работает на чистом водороде.
Программа испытаний продлится еще несколько лет. Ее целью является выбор наиболее оптимальных решений для двигателей внутреннего сгорания для электростанций и морской энергетики для дальнейшего перехода к безуглеродному будущему.
Концепт двигателя на чистом водороде для электростанций должен быть готов к 2025 году. Разработка судового двигателя, работающего на смеси аммиака, должна завершиться уже в 2021 году. Концепт двигателя на чистом аммиаке планируется представить в 2023 году.
Фото: Wartsila
Как сообщили 14 июля в пресс-службе Wartsila, полномасштабные испытания водорода и аммиака в качестве топлива для двигателей недавно начались в лаборатории компании в финском городе Вааса.
Полученные результаты выглядят обнадеживающими. Один из двигателей работает на топливе с 70% содержанием аммиака. Еще один двигатель работает на чистом водороде.
Программа испытаний продлится еще несколько лет. Ее целью является выбор наиболее оптимальных решений для двигателей внутреннего сгорания для электростанций и морской энергетики для дальнейшего перехода к безуглеродному будущему.
Концепт двигателя на чистом водороде для электростанций должен быть готов к 2025 году. Разработка судового двигателя, работающего на смеси аммиака, должна завершиться уже в 2021 году. Концепт двигателя на чистом аммиаке планируется представить в 2023 году.
Фото: Wartsila
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ