За рубежом
Сообщить о проблеме
Wartsila проводит испытания двигателей внутреннего сгорания на аммиаке и водороде

Технологическая группа Wartsila продолжает разработку безуглеродных решений для энергетики. Компания рассматривает водород и аммиак в качестве топлива будущего для двигателей внутреннего сгорания.
Как сообщили 14 июля в пресс-службе Wartsila, полномасштабные испытания водорода и аммиака в качестве топлива для двигателей недавно начались в лаборатории компании в финском городе Вааса.
Полученные результаты выглядят обнадеживающими. Один из двигателей работает на топливе с 70% содержанием аммиака. Еще один двигатель работает на чистом водороде.
Программа испытаний продлится еще несколько лет. Ее целью является выбор наиболее оптимальных решений для двигателей внутреннего сгорания для электростанций и морской энергетики для дальнейшего перехода к безуглеродному будущему.
Концепт двигателя на чистом водороде для электростанций должен быть готов к 2025 году. Разработка судового двигателя, работающего на смеси аммиака, должна завершиться уже в 2021 году. Концепт двигателя на чистом аммиаке планируется представить в 2023 году.
Фото: Wartsila
Как сообщили 14 июля в пресс-службе Wartsila, полномасштабные испытания водорода и аммиака в качестве топлива для двигателей недавно начались в лаборатории компании в финском городе Вааса.
Полученные результаты выглядят обнадеживающими. Один из двигателей работает на топливе с 70% содержанием аммиака. Еще один двигатель работает на чистом водороде.
Программа испытаний продлится еще несколько лет. Ее целью является выбор наиболее оптимальных решений для двигателей внутреннего сгорания для электростанций и морской энергетики для дальнейшего перехода к безуглеродному будущему.
Концепт двигателя на чистом водороде для электростанций должен быть готов к 2025 году. Разработка судового двигателя, работающего на смеси аммиака, должна завершиться уже в 2021 году. Концепт двигателя на чистом аммиаке планируется представить в 2023 году.
Фото: Wartsila
Другие новости компании «Вяртсиля (Wärtsilä)»
Самые читаемые
Работа есть – людей нет. Как изменился рынок труда в судостроительной отрасли с начала 2023 года
22 Сентября 2023
В линейке проектов ССК "Звезда" появился новый неатомный ледокол
21 Сентября 2023
Крыловский центр показал первые отечественные крупнотоннажные зерновозы
21 Сентября 2023
"В Москву! В Москву! В Москву!" Штаб-квартира ОСК может вернуться в столицу
21 Сентября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ